パイオニア avh をインストールしています。パイオニアのカーラジオを自分で取り付けて接続します。パイオニアラジオの基本的なサウンド設定

シンビアンの場合 22.05.2021

シンビアンの場合

このレビューでは、Pioneer ヘッドユニットの 2 つの新しいマルチメディアモデル、Pioneer AVH-A100 と AVH-A200BT を見ていきます。メーカーのラインでは、2DIN サイズで独自の画面を備えたエントリーレベルのモデルに属しますが、主にこれまで高価なモデルでしか利用できなかった機能を武器にしているため、興味深いです。

2018年にパイオニアがモデル指定の原則を変更し、正式にマルチメディアデバイスのAシリーズがAVH-190およびAVH-290BTモデルに置き換わったことは注目に値します。ただし、それらを直接比較するのは間違いです。実際、A シリーズはその装備において前世代よりもわずかに優れていることが判明しました。

パイオニア AVH-A100 と AVH-A200BTは、独自の 6.2 インチ画面を備えた 2DIN サイズの従来の CD/DVD/USB レシーバーです。 AVH-A200BT モデルは、名前から推測できるように、Bluetooth モジュールが追加で搭載されています。一見すると何の異常もありません。実際、この価格レベルの前世代のマルチメディアデバイスに存在していたすべての基本機能がここに存在し、完璧に動作します。したがって、私たちのレビューでは、新製品を強調し、特別な注意を払う必要がある機能についてのみ詳しく説明します。

デザイン、人間工学

外側から勉強を始めましょう。説明にあるように、6.2インチの画面はテクノロジーを使用して作られています クリアタイプタッチスクリーン。 LCD マトリクスの解像度は 800x480 ピクセルで、このような対角線には最適と考えられます。色は明るく鮮やかで、視野角も良好です。後者は、常にわずかな角度で画面を見るため、車のヘッドユニットでは特に重要です。私はそれが好き感度抵抗膜タッチ行列、画面は軽い圧力に反応し、強制的に押す必要はありません。

メニューの背景やボタンのイルミネーションの色を変更できます。見えるのでこれをプラスとして数えましょう 色をカスタマイズする機能まさに標準的な照明の下で。または、気分に合わせて独自の色合いを選択してください。

デバイスの背面から - 3 ペアの RCA コネクタ(前任者には 2 つのペアがありました)、 ビデオ出力(たとえば、後部座席の乗客のヘッドレストにモニターを接続できます)、 AUX入力ビデオ信号を供給する機能 (結局のところ、独自のトリックもある) を備えた、別個の バックカメラ入力(リバースギアが入ると自動的に切り替わります) USBポート。後者の延長コードはキットに含まれています。さらに、ステアリングホイールボタンアダプターを接続するためのコネクターと、付属のハンズフリーマイク用のコネクターも付いています。

ソースの操作

この部分では、サポートされる形式のリストは比較的よく知られており、新製品は以前の製品の機能を継承しています。 ディスクからこのデバイスは、MP3、WMA、AAC オーディオファイル (iTunes エンコーディング) および DivX、MPEG-1/2/4 ビデオファイルを読み取ります。 USB フラッシュドライブから– オーディオファイル MP3、WMA、WAV、AAC (iTunes) およびビデオファイル MPEG1/2/4、DivX、AVI、FLV に加え、JPEG および BMP グラフィックファイル。 FAT16/32 ファイルシステムでフォーマットされた USB ドライブがサポートされています。ここではすべてが多かれ少なかれ普通です。はるかに興味深い - Androidスマートフォンと連携する機能.

この部分では、Pioneer AVH-A100 および AVH-A200BT には 2 つの操作オプションがあり、対応するモードがメニューから選択されます。まず、使用するモード MTP (メディア転送プロトコル)。ここではすべてが簡単です。スマートフォンを USB に接続し、通常の USB フラッシュドライブと同じようにそのコンテンツにアクセスできます。 2 番目のオプションは使用することです AOA 2.0 (Android オープンアクセサリ)。ここではさらに簡単です。スマートフォンでアプリケーションを使い続けますが、音声はオーディオシステムを通じて出力されます。ちなみに、車内でインターネットラジオやストリーミングサービスの音楽を聴くのに良い方法です。

面白い ブルートゥース「200分の1」モデルで。接続できるようになります 2台のスマートフォンを同時にすべての機能をサポートしますが、一般的には次のようになります。 最大5台のスマートフォンをメモリ可能。ハンズフリーモードでは、 Wide Band Speech テクノロジーがサポートされています。本質的に、これは音声伝送の周波数範囲の拡張です。もちろんスマートフォンからの音声ストリーミングも可能です。ここで、ヘッドユニット自体の画面を通じてメディアライブラリのナビゲーションを完全に制御できる機能に注目してください。たとえば、フルタイムの GI のほとんどは、これを行う方法をまだ知りません。

カラオケモード

率直に言って、私たちは AUX 入力の機能にすぐには注目しませんでした。その存在はすっかりおなじみになっていますが、そのためにどんな新しい発明が考えられるでしょうか? しかし、パイオニアはなんとか驚かせました。システムメニューの「謎の」項目は、動作モード - AV または MIC の選択を示唆しています。 2 番目のケースでは、ほぼすべての個別のマイクをコネクタに接続することができ、それによって… カラオケ。この機能は車のヘッドユニットとしては予想外ですが、大企業でのピクニックでは楽しいエンターテイメントになる可能性があります。こちらもツアーガイドにとっては便利な機能です。ディスク、USB メモリー、スマートフォンの音楽を伴奏として使用できます。無線はこのモードには関与しません。

サウンド設定

サウンド設定の点では、新しい Pioneer AVH-A100 および AVH-A200BT デバイスは、前世代と比較して大幅な進歩を遂げています。まず、5バンドイコライザーが廃止されました。 13ウェイ, そのため、サウンドのキャラクターを選択する際の自由度が大幅に向上しました。しかし、私たちの意見では、別のことがもっと重要です - 新しいモデルにはその機能が与えられています 時間調整言い換えれば、チャネル遅延です。これは音場を調整するための非常に強力なツールです。(対応するチャンネルの信号をほんの数秒間遅延させることによって) スピーカーまでの距離を事実上「均一にする」ことができます。メニューではリスニング位置を選択するよう求められ、すべての遅延時間は自動的に設定されます。平均統計値が使用されますが、いつでも手動で調整できます。

フィルターに関しては、デバイスは従来の 4.1 システムに適合しており、個別に調整可能です。 ハイパスフィルターフロントチャンネルとリアチャンネルの (HPF)、 ローパスフィルタサブウーファーチャンネルの（ローパスフィルター）。前者の場合、周波数設定範囲は 25 ～ 250 Hz の値に制限され、フィルタースロープは 6 ～ 24 dB/oct の範囲で設定できます。サブウーファーチャンネルのローパスフィルターの同調範囲は同じですが、さらに 2 つのスロープ値 (30 dB/oct と 36 dB/oct) が追加されています。

パイオニアの多くのヘッドユニットで利用できる興味深い機能ですが、多くの人が不当に無視するか、まったく知らない機能です。 サブウーファーを直接接続するリアスピーカーの代わりにヘッドユニットの出力に接続します。リア出力の動作モードはOFFモードで呼び出せるメニューから切り替えます。もちろん、感度の低い「重い」サブウーファーを接続するという話ではありません。内蔵アンプでは単にそれらを処理できません。ただし、この機能は、たとえば 6x9 の低音スピーカーがリアに配置されている場合に使用できます。経験上、この構成を使用すると、非常に興味深いシステムサウンドと古典的な「正面向きのサウンドステージ」が得られることがわかります。これは、より高価なシステムに匹敵する優れたサウンドのシステムを構築する魅力的な機会です。

結果

パイオニア AVH-A100 および AVH-A200BT モデルは、車載マルチメディアデバイスのラインナップにおいてエントリーレベルの位置を占めていますが、残留原則に従って装備されているとは程遠いです。疑いのない利点の中には、13バンドイコライザーとチャンネルディレイを含むサウンド設定の重大な可能性、Androidスマートフォンでの動作、3ペアのRCA出力、カスタマイズ可能なバックライト、スマートフォン画面へのタッチに近い便利なタッチスクリーンなどがあります。

標準ラジオの代替としてのPIONEER AVH-P4200DVD - レビュー、取り付け レビューは次のとおりでした。 ドグモス

PIONEER AVH-P4200DVD 標準ラジオの代替となるモニター付き DVD/CD プレーヤー (中価格帯)。

AVH-P4200DVDの主な特長
MOSFET最大出力50W×4
AM/FMチューナーデコーダー内蔵 AM/FMチューナー（24局プリセット）

再生可能なフォーマット:
- DVD ムービーのコレクション (VR モードの DVD-R/-RW ディスクを含む)
- CD 上のコレクション (CD-R/CD-RW およびビデオ CD を含む)
- CD、USB、SD カード上の MP3、WMA、AAC 圧縮オーディオファイル
- CD、DVD、USB、SD カード上の DivX ビデオおよび JPEG ファイル
- あなたのiPod、iPhone
- 追加入力経由の AV ソース (MP3 プレーヤーまたはゲームコンソール)

画面
ワイド、7 インチのアンチグレアタッチスクリーン
設置タイプ 2DINビルトイン
フロントパネルフロントスクリーンが下にスライドして CD/DVD ローダーが表示されます
二重照光ボタン 113色
デュアルゾーンはい
Bluetooth サポートはい、オプションの CD-BTB200 Bluetooth アダプターを使用
ナビゲーションを読むはい
多言語表示あり (英語、スペイン語、ポルトガル語、ロシア語)
リモコン別売のCD-R55リモコン

AVH-P4200DVDの音声特性
アドバンストサウンドレトリバーはい
D/A コンバータ 1 ビット
ドルビーデジタルはい
DTS (デジタル出力) あり
イコライザー 7 つのプリセットを備えた 8 バンドグラフィックイコライザー
オートEQ はい
ハイパスフィルターはい
ローパスフィルターはい
ボリュームはい
ソニックセンターコントロールあり
ソースレベルアジャスターあり
タイムアライメントはい
iPod のサポートはい、オプションの CD-IU200V ケーブル付き
iPhone で動作しますはい
世代を超えた機種に対応 2005年9月以降

サポートされている機能
- バッテリーの充電
- リストビュー
- アルバムのジャケット
- 音楽を再生
- プレイバック

AVH-P4200DVDコネクタ
補助入力あり (背面パネルのオーディオおよびビデオ入力)
ダイレクトサブドライブ方式あり
高電圧出力4V
バックカメラ入力あり
IPバス制御入出力あり
マルチチャンネルサラウンドサウンドのサポートはい、DEQ-P6600 マルチチャンネルデジタルシグナルプロセッサー経由
PAL/NTSC/SECAM はい
プリアウト RCA 3 (F+R および SW)
RCA ビデオ 2 (VCR + AV ミニジャック)
RGB入力1
SDカードあり
有線リモート入力はい
USB入力あり（背面）
ビデオ出力1

AVH-P4200DVDの画面仕様
解像度 480x234
選択可能なワイドスクリーンモードはい
ディスプレイの明るさとバックライトを自動的に調整しますはい
リアビューカメラに切り替えるはい
アスペクト比 16:9
有効表示領域 155.2×81.3mm
角度調整あり

新しいモデルが市場に投入されました パイオニア AVH-P4300DVD DVD/CDプレーヤー。
前モデルとの違いは、フロントパネルに USB と AUX の 2 つの追加入力が追加されたことです。
それでは、マルチメディアセンターへの接続に直接移りましょう パイオニア AVH-P4300DVD三菱ASX車用。

このためには次のものが必要です。
1. マルチメディアセンター PIONEER AVH-P4200DVD

2. AIR BAG の動作を制御および監視するための作業ボードを備えた 2-DIN アダプターフレーム。そうしないと、無線接続後に AIR BAG エラーが発生します。
トランジション 2-DIN フレームを購入するにはさまざまなオプションがあります。そのうちの 1 つは、クラブパートナーである ksize.ru からのものです。
私の場合はMMCオリジナルの2DINフレームを使用しました。

ISO Phonocar 4/743 アダプターの代わりにステアリングホイールの標準ラジオコントロールボタンを使用する必要がある場合は、MITSUBISHI-PNR ボタンコントロールアダプターと一緒に ISO アダプターを購入する必要があります。

ステアリングホイールボタンコントロールアダプターを別途購入して Phonocar 4/743 ISO アダプターに接続することもできますが、これを行うには配線を切断する必要があります。このようなアダプターは、INTRO、OMEGA などの多くの企業によって製造されています。

さらに、このようなアダプタのコストは、ISO アダプタと MITSUBISHI-PNR ボタン制御アダプタを組み合わせたコストよりもほぼ 2 ～ 2.5 倍高くなります。

2-DIN ラジオを車に取り付けるときに遭遇する可能性がある、さらに 2 つの微妙な点について詳しく見てみましょう。

1. 工場出荷時のラジオが取り付けられている標準の金属ブラケットは、2-DIN ラジオへの取り付けには適していません。これは、取り付ける 2-DIN ラジオのブラケットに標準的な取り付け位置を使用すると、取り付ける 2-DIN ラジオをアダプタフレームの開口部の中央に正しく配置することができないということです。そして、たとえそのような奇跡が起こったとしても、2DIN ラジオの奥行きがあるため、アダプターフレームを車のセンターコンソールにスナップすることはできません。同時に注意していただきたいのは、自動車の 2DIN ラジオの取り付け位置は、メーカーに関係なく同じであるという事実です。それらの。問題は、私たちの車に取り付けられているブラケット自体にあります。
解決策は 2 つあります。
- トランジションフレームに対する位置合わせを考慮して、取り付けられた 2-DIN ラジオの取り付けポイント用のブラケット自体を変更します。
- 暫定的な 2-DIN フレームを購入する場合は、2-DIN 無線機を取り付けるためにすでに適合したブラケットを含めることをお勧めします。

ブラケットを含むフレームの例

2. 2-DIN ラジオに付属の装飾フレームは、2-DIN ラジオのフロントパネルとトランジションフレームの開口部の間に形成される隙間を埋めるように設計されています。ラジオのこれらの装飾フレームと 2-DIN アダプターフレームを一致させることが常に可能であるとは限りません。すべてはこれらのフレームのサイズによって異なります。2-DIN ラジオの各メーカーはさまざまなサイズを持っています。ここでアドバイスするのは難しいので、現場で判断する必要があります。私の場合、装飾フレームは2DINトランジションフレームの開口部よりわずかに大きいことが判明しました。
この問題は、ラジオの対面フレームを接着することで解決しました。 サーモグルー 2DINアダプターフレームの内側にあります。

対面フレームなし

フレームが合わない

フレームは内側から接着されています

ただし、スーパーモーメント接着剤の使用はお勧めしません。プラスチックが燃えて白い筋が残ります。

さて、これでPIONEER AVH-P4200DVDマルチメディアセンターの設置と設定の説明に移れそうです。

1. インストール。
上で書いた ISO アダプターを使用する場合、2-DIN マルチメディアセンターを接続すると、所有者に問題が発生することはありません。
標準の ASX 無線を削除する手順については、この記事 http://www..php?t=824 で詳しく説明されています。難しいことはありません。次に、標準無線機から金属ブラケットのネジを外すか、2-DIN アダプタフレームに同梱されているブラケットを使用します。これらのブラケットを使用して、2-DIN ラジオをアダプターフレームの開口部の中央に配置する必要があります。純正ラジオの標準ブラケットを使用しました。すべてのサイズが正確に一致するようにするには、少しの忍耐と勤勉さが必要でした。サードパーティのブラケットを使用する場合、通常は 2-DIN ラジオの取り付け用に標準化されているため、すべてがはるかに簡単になります。私たちは、2DIN ラジオを車の中で (必ず完全な留め具と 4 本のタッピングネジを使用して)、アダプターフレームをスナップ式で固定して試してみます。アダプターフレームが 2-DIN ラジオのフロントパネルに隙間なくしっかりと押し付けられていることを確認します。隙間がある場合は、アダプターフレームと 2-DIN ラジオのフロントパネルの間にしっかりと固定するために、ブラケットを再度操作する必要があります。これを行わないと、第一に見た目が美しくなくなり、第二に、中央コンソールに追加の「コオロギ」が発生します。
準備は万端ですか？それでは次に進みましょう。

2. 電源接続。
ここでは、インストール自体よりもすべてがさらに簡単です。
- ISO アダプタを無線機の標準コネクタに接続し、ISO アダプタの一部を無線機のコネクタに接続し、もう 1 つを標準無線機のコネクタ C-103 に接続します。
- 「アンテナ」をラジオの対応するソケットに差し込みます。
- ミニジャック ISO アダプターを 2-DIN ラジオの対応するソケットに接続すると、ステアリングホイールの標準ボタンによる制御が可能になります (ステアリングホイールにボタンが取り付けられている場合)。
- アースを接続してください
それだけです。

3. 機能を確認します。
2DIN ラジオは標準の場所に取り付けられます。現時点ではネジで固定する必要はありません。 AIR BAG コントロールコネクタは必ず 2DIN アダプタフレーム電子基板に接続してください。 2-DIN アダプターのフレームをパンツの座面に差し込み、完全にはめ込みません。イグニッションキーは「ON」の位置にあり、すべてが機能するはずです。
「ディメンション」と「ロービーム」をオンにし、ラジオモニターの明るさが変わり、ラジオ、CD、DVD、USBからの再生をチェックし、ステアリングホイールの標準ラジオコントロールボタンの機能をチェックします。
キーを「OFF」の位置にします。

4. 物事を整理整頓する。
- 2-DIN アダプターフレームを取り外し (完全に差し込まれていません)、電子基板に接続されている AIR BAG 制御コネクタを忘れずに外します。
- 2-DIN ラジオを座席から取り外し、それに接続されているすべてのコネクタを外します (必要な場合)。
なぜこれを行うのでしょうか? ラジオの後ろには、接続時にすべての配線が折り畳まれるかなり大きなスペースがあります。プラスチック製のコネクタが多いため、車が動いているとゴロゴロとゴロゴロとした音が気になり始めます。これは避けなければなりません。選択肢は 2 つあります。
1つ目は、ニッチを防音材で処理することですが、私の意見では、これは退屈で退屈です。
2 番目のオプションは、ニッチ自体を防音 (きしみ防止) せずに、すべてのプラスチックコネクタを BITOPLAST 5 で覆うことです。
インストール中に、私は 2 番目のオプションに落ち着きました。 1年間稼働しても異音はありません。

5. 最終的な取り付け。
ニッチやコネクターを防音材で処理した後、2DIN ラジオの最終取り付けに進みます。
- すべてのコネクタをラジオに接続し、BITOPLAST 5 でカバーします (このオプションを選択した場合、もちろん、ニッチのノイズ絶縁と組み合わせることができます)。
- ラジオを座席に取り付け、接続配線をニッチに慎重に配置し、最後まで締めずに 4 本のタッピングネジでラジオを固定します (ラジオとアダプタフレームの「精密な」位置合わせに必要な場合があります) ;
- アダプターフレームをセンターコンソールに置き (完全にはめ込まないでください)、AIR BAG 制御コネクタを 2-DIN アダプターフレーム電子基板に接続し、位置合わせを確認し、必要に応じてネジで修正します。
- イグニッションキーを「ON」の位置に回し、2-DIN ラジオとステアリングホイールの標準ボタンの機能をもう一度確認します。すべて正常に動作していますが、何かを接続するのを忘れていませんか?
- イグニッションキーを「OFF」の位置にし、2-DIN アダプターフレームをセンターコンソールから手前に折ります (電子基板からコネクターを引きちぎらないように注意してください)。ネジを最後に締めて、2-DIN アダプターフレームをパチンとはめます。 DINアダプターフレームをセンターコンソールに止まるまで差し込みます。

私たちは行われた仕事を楽しんでいます)))。

より明確にするために少し写真素材を使用し、PIONEER AVH-P4200DVD マルチメディアセンターの設定を見てみましょう。

AIR BAGコントロールコネクタ

標準ブラケット

ラジオの固定 (セルフタッピングネジ 4 本)

ビトプラスト 5

接続されたコネクタ

A) アンテナ
b) リアビューカメラ
c) ナビゲーションユニット PIONEER AVIC F-220
d) ステアリングホイールのオーディオボタンを制御するためのアダプター
e) USB (小物入れに移動)
f、g、h) 無線コネクタ + ISO アダプター + C-103

一般的な形式

後方カメラ

USB経由でDVDRIPを再生する

ナビゲーション画面

ガーミンナビゲーション

SD および DVD アクセス用の電動フロントパネル

PIONEER AVH-P4200DVD マルチメディアセンターのセットアップ。

1. 配色、明るさ、コントラストを設定します。
- デバイスでは、ボタンのバックライトとスクリーンセーバーメニューを個別に設定できます。プリセットの色またはカスタムテンプレートから選択できます。スクリーンセーバーメニューから背景スクリーンセーバーを選択したり、JPEG 形式で独自のスクリーンセーバーを使用したりすることもできます。色相、温度、黒レベル、彩度などを含む多くの色の設定があります。したがって、デバイスを車の配色に適合させることは難しくありません。明るさとコントラストのマージンは非常に大きいです。
しかし、最も興味深いのは、PIONEER AVH-P4200DVD では、各信号ソースの明るさ、コントラスト、色、調光器、温度、黒レベルを独自に設定できることです。
それらの。信号ソースの場合は画面の明るさとコントラストを調整でき、ナビゲーションの場合はもう 1 つ、リアビューカメラの場合は 3 番目などを調整できます。とても快適です。

2. オーディオおよびビデオパラメータの調整。

基本的に、サウンドプロセッサを使用しなくても高品質のサウンドを得るには、非常に多くのオーディオ設定があります。
- 5 つのプリセットモードと 2 つのカスタムモードを備えた 8 バンドイコライザー。イコライザーカーブの各バンドのレベルを調整できます。
- サウンドセンターコントロール。リスナーの位置に応じてサウンドステージを微調整できます。
- ラウドネス調整。小さな音量で聞いている場合、上部と下部の周波数範囲で不足している音圧を補います。
- 低音ブースター。低音域をブーストします。
- ハイパスフィルタ。フロントまたはリアスピーカーからのサブウーファーチャンネル出力 (ラジオに直接接続されている場合) の周波数範囲から低周波サウンドを分離できます。カットオフ周波数 50Hz-63Hz-80Hz-100Hz-125Hz;
- 標準バランス調整。

PIONEER DEQ-P6600 マルチチャンネルプロセッサーを接続すると、サウンド設定が大幅に拡張されます。

もうこれを終わらせる時が来たと思う。最後に、この設置にかかるおおよその費用についての情報を示します。
1. マルチメディアセンター PIONEER AVH-P4200DVD (AVH-P4200DVD) - 16,000 ルーブル
2. ISO アダプターと MITSUBISHI-PNR ボタン制御アダプター - 1,500 ルーブル
3. ksize.ruの2-DINアダプターフレーム - 3,070ルーブル
4. ナビゲーション (オプション) PIONEER AVIC F-220 - 6,000 ルーブル
合計 - 26 570 ルーブル

サブウーファーセクションを備えたシステムで Pioneer AVH-X5700BT マルチメディアステーションをセットアップするプロセスを見てみましょう。

カーラジオは 2008 年フォードエクスプローラーに設置され、ドア内の音響はフォーカルインテグレーションシリーズに置き換えられ、標準のサブウーファーハウジングは防振され、新しいハーツ ES F20.5 スピーカーが設置され、アートサウンド XE が設置されました。 1Kアンプを搭載しました。つまり、音響はカーラジオの内蔵アンプによって機能し、サブウーファーは外部パワーアンプによって励起されます。これは非常に一般的なシステムです。設定してみましょう。

まず、デバイスのオーディオ設定メニューを見てみましょう。システムのサウンドを個別に調整するには、カーラジオのオーディオ設定の可能性をすべて理解する必要があります。

グラフィック EQ - 13 バンドのグラフィックイコライザー。バンド数は非常に多く、この数があればシステムの理想的なサウンドが確実に得られます。
ミキサー/バランス - システムスピーカー間の前後および左右の音量調整。
抑制レベル - スマートフォンからのナビモードでの音をミュートするレベル。
ソースのレベルを調整する - 音源の 1 つが他の音源よりも大きい、または小さい場合、ソースを切り替えたときに音の飛びが発生しないように、その音量レベルを調整できます。
サブウーファー - カーラジオプリアンプのサブウーファー出力を有効または無効にします。

スピーカーレベル - システムの 5 つのメインスピーカーの音量を相互に調整します。
クロスオーバー - フロント、リア、サブウーファーの周波数カットを調整します。
サブウーファー設定 - サブウーファーのカットオフ、スロープ、位相を調整します。
位置プロスル。 - 車内でのリスナーの位置の選択。
時間遅延 - システムの 5 つのメインスピーカーの時間補正を調整します。

同期プリセット - イコライザーと時間補正調整モード (手動または自動) を選択し、自動モード設定をリセットできます。
Auto EQ and TA - 時刻補正とイコライザーの自動調整の結果を表示します。
EQ および TA 測定 - オプションのパイオニアマイクを使用して、時間補正とイコライザーを自動的に調整します。
設定を保存 - カーラジオの設定を不揮発性メモリに保存します。
設定をロード - カーラジオの設定を不揮発性メモリからロードします。

バスブースト - 固定音量での低音ブースト
リアスピーカーへの出力 - リアスピーカーのサウンドモードを選択します: フルレンジまたは低周波数のみ。このメニュー項目は、すべての音源がオフになっている場合、つまりメインメニューでオフモードが選択されている場合にのみ調整できます。中央のボタンを押して AV モードを開くとアクセスできます。
ボリュームはパイオニアの誤訳です。実際、それは正しいです - トーン補正、小音量時の低域と高域の増幅。調整には 3 つのレベルがあります。標準または単純な音響でのみ使用されます。システムに外部パワーアンプまたはサブウーファーがある場合は、パスに強力な低音と鳴り響く高音を追加すると、中周波数に歪みが生じ、ボーカルが損なわれるため、それらはオフになります。
自動レベル制御 - 車内の騒音に応じてラジオの音量を変更します。

それでは、設定してみましょう。

まず、「イコライザー」メニューに移動し、カスタム設定を選択します。その中のすべての調整は「ゼロ」になっている必要があります。次に「ミキサー/バランス」で車内のスピーカーが正しく接続されていることを確認します。 4 つのスピーカーのそれぞれを個別にオンにし、所定の位置にあることを確認して、そこからの音を聴きます。範囲が低下することなくフルになるはずです。

リアスピーカーの場合、カットオフを 63 Hz、ロールオフスロープを 12 dB に設定します。

サブウーファーセクションでは、Pioneer AVH-X5700DVD のカットオフを 80 Hz、ロールオフスロープ 12 dB に設定しました。

「スピーカーレベル」メニューで、左側のスピーカーを -1 または -2 dB に設定します。彼らは私たちに近いので、右側で少し静かにするのが理にかなっています。ステージが後ろに行かないように、後ろが前よりも叫んでいるかどうかを確認します。彼が叫ぶ場合、私たちは彼が聞こえる程度に後方を静かにしますが、同時に前方の音が大きくなります。フロントスピーカーとリアスピーカーの音の微妙なバランスを追求しています。その結果、後方は演奏しているように感じられ、ステージは後方ではなく前方にあるはずです。

次に、「Time Delays」に移動し、スピーカーまでの距離を設定します。私たちの場所に座って、ヘッドレストに頭をもたれかけ、スピーカーから鼻までの距離を測定し、その値をラジオに入力します。フロントが 2 コンポーネントの場合、ツイーターがシーンを形成するため、ツイーターまでの距離が考慮されます。値を設定した後、女性ボーカル、男性ボーカルを聴き、歌手の正面の位置を確認します。中央にある場合は調整が成功しています。横にずれている場合は、手動で値を慎重に修正する必要があります。

サブウーファー。時間補正値を設定した後、「クロスオーバー - サブウーファー」項目に戻り、サブウーファーの位相を変更してみる必要があります。ある位置のサウンドが別の位置よりも低音の点で大幅に優れている場合は、時間補正が正しく実行されています。位相を変更しても差がない場合は、遅延時間の設定に問題があります。

イコライザ。私たちはそれを良いトラックで耳で演奏します。ほとんどのマシンに対する一般的な推奨事項:

100 Hz を上げると、自動ではこの周波数でディップが発生します。
3〜4 kHz下げると、女性と男性の声で泣き声が消えます。
最高周波数では、それを拾ってください。シンバルが鳴ると気持ちいいです。

すべての設定をパイオニア AVH-X5700BT カーラジオの不揮発性メモリに保存することを忘れないでください。これは、ディーラーでのメンテナンス中など、バッテリーが外されたときに便利です。セットアッププロセスは繊細で労力がかかるため、記録しておくことをお勧めします。システムをセットアップした後、多くの人はこう尋ねます。パイオニアのマイクを使用して、すべての設定を自動的に行う方が簡単ではないでしょうか。私は答えます：それはより簡単ですが、結果はあなたの愛する人のために魂と同調したときに得られるものと同じではありません。程遠い。

ブラックプレート(55.1)

ノート

最終的な取り付けの前に、

すべての接続とシステムを確認してください。

承認されていない部品は使用しないでください

使用するメーカーによると、

これがどれだけ失敗の原因になるか

正しさ。

これが必要かどうかについてはディーラーに確認してください

穴あけまたは取り外しの取り付け

車の設計にその他の変更を加える

車。

このデバイスを次の場所に設置しないでください。

それができる場所:
- 運転の妨げになります。
- 突然乗客に怪我をさせた場合

車を止めること。

ディスプレイを次のような場所に設置しないでください。

(i) ドライバーの視界を妨げる可能性があります。
(ii)

システムの通常の動作を妨げる

車両システムまたはデバイスが提供するもの

エアバッグなどの安全対策

安全ボタン、警報ボタン

または (iii) ドライバーのためのスペースを確保する

車を運転するときにこんにちは。

半導体レーザーの過熱

その失敗につながります。サイズ

すべてのケーブルを熱から遠ざけてください

グリルなどの可動部品

ヒータ。

デバイスのインストールに最適です

30°未満の角度で。

インストールするときは、次のことを確認する必要があります

効果的な熱除去、放置

リアパネルの後ろに十分なスペースがある

緩んだケーブルを流し込んで固定しますので、

換気を妨げないように

穴。

離れる
広々とした
場所

これをインストールする前に

デバイス

% ブラケットを取り外します。

ブラケット
(

配送に含まれています）

ブラケットによる取り付け

ダッシュボードにブラケットを取り付けます

ダッシュボードにブラケットを取り付けた後

パネルは適切なファスナーを選択し、

インストルメントパネルの材質の厚さに基づく

パネルを曲げます。（上部を使用して、

下部クランプがこのデバイスを固定します

三位一体は可能な限り信頼できるものです。信頼性の高い

装置の永久固定が必要です

クランプを90度曲げます。）

ダッシュボード

ブラケット
(

配送に含まれています）

デバイスを取り付けます。

ダッシュボード

を使用したインストール

ネジ穴が付いている

デバイスのサイドパネル

% 工場でのデバイスの取り付け

取り付けブラケット。

デバイスを次のように配置します。

ネジ穴が一致するように

ブラケットのネジ穴と、

両側にある 3 本のネジを外します。

取り付けに邪魔な場合はクランプを曲げてください
新しい

工場出荷時の取り付けブラケット

丸ネジ（5mm）を使用してください。
×8

mm)、または平頭付き (5 mm)

mm)、穴の形状によって異なります

ブラケットのネジ用のスペース。

ダッシュボードまたはコンソール

インストール

車や別のラジオを購入した後、すべてのドライバーは、オーディオファイルやラジオから高品質のサウンドが得られるように車内のオーディオシステムを設定する必要性に直面します。あなたの車に最新の Pioneer ラジオモデル (Mosfet 50wx4、150UB、170ub など)、または一部の AVH ラインデバイスが搭載されている場合は、簡単な手順で設定することができ、その間に満足できる音質を設定できます。

パイオニア DEH、MVH およびその他のモデルのセットアップの基本原則

調整されていない、または正しく設定されていないオーディオシステムのサウンドで必然的に発生する歪みを除去し、適切な低音のパワーとツイートの明瞭さを選択するには、メニューを使用してそれらを 1 つずつ選択して調整する必要があります。デバイスはコントロールパネルを使用して設定されます。コントロールパネルの中央には丸いジョイスティックがあります。無線パラメータの選択とインストールは、ジョイスティックの丸いハンドルを回転させてデバイスの本体に押し込むことによって行われます。必要なパラメータの選択原理を明確に理解するには、パイオニア無線機のセットアップに関する写真の説明を参照してください。

3100 モデル以降の Pioneer DEH 無線機およびその他のデバイスのセットアップは、メニュー項目間を移動するために使用されるジョイスティックから始まります。ジョイスティックの丸いハンドルはどの方向にも回転でき、無線機の本体に埋め込むこともできます。設定を開始する前に、音質を正しく認識できるように音量を 30 に設定する必要があります。セットアップの開始時にゼーゼー音やその他のノイズが発生することがありますが、気にしないでください。ラジオのセットアップが正常に完了すると、ノイズは消えます。

パイオニアラジオの基本的なサウンド設定

設定メニューにアクセスするには、中央にあるラジオジョイスティックの丸いハンドルを押します。ノブを右または左に回すと、メニュー項目が表示され、「オーディオ」を探してそこに移動し、中央の丸いノブをもう一度クリックします。「オーディオ」項目に入ると、「FADER\BALANS」サブ項目が見つかります。新しい無線の場合、このサブ項目のインジケーターは 0 に設定する必要があります。他の数値が表示される場合は、誰かがすでにデバイスの設定を調整しようとしているため、前の値にリセットする必要があります。ジョイスティックを使用してフェーダー\バランスを調整し、フェーダー位置の値を +15 に設定します。

フロント音響フィルターの設定。これを行うには、中央の丸いジョイスティックボタンをもう一度回転させて、HIGH PASS FILTER メニュー項目を探します。中央のボタンを押すと、ラジオディスプレイに「HPF OFF」と表示されます。これは、全帯域がフロントスピーカーに切り替わることを意味します。歪みを取り除くには、HPF 50 という文字が表示されるまでジョイスティックを押します (無線機のモデルによっては別の文字も表示されます)。フィルターを 50 Hz の周波数に設定したら、Band ボタンを使用してこのメニュー項目を終了し、音量を増減して歪みのレベルを確認します。結果に満足できない場合は、もう一度前のメニュー項目に戻り、HPF パラメータを別の値 (80 ～ 125) に設定します。

サブウーファー用の Pioneer ラジオのセットアップ

高域の歪みを取り除いた後、高品質で広がりのあるサウンドを得るには、低音を追加する必要があります。これを行うには、ラジオをオフにしてからオンにして、プリセットメニューに移動する必要があります。メニューに移動するには、デバイスの主電源ボタンを押し、ディスプレイがオンになるまで押し続けます。点灯すると、プリセットメニューに入ります。次に、ジョイスティックを使用して SW Kontrol 項目を探します。ジョイスティックをラジオの本体に差し込むと、EAR SP FUL サブ項目が表示されます。ジョイスティックの丸いハンドルを回すと、FULL の文字が SW に変わり、ラジオがオフになります。

次に、メインメニューでこの項目をさらに設定する必要があります。これを行うには、ラジオを再度オンにし、ジョイスティックを使用して SW SETTING1 項目を探し、ハンドルの中央を押します。 NORMAL、REV、OFF の 3 つの設定オプションがあります。実際には、ほとんどの自動車愛好家はラジオサブウーファーをリバースモード (REV) で取り付けます。ラジオをオフにしてからもう一度オンにします。

メインメニューでサブウーファーを設定する

次に、SW SETTING2 メニュー項目が必要です。SW 80 HZ 0 の文字が表示されるまでジョイスティックを回転させて探します。コントロールパネルのノブを回転させることで、個人の好みに応じて周波数値を 50 Hz または別の値に設定します。高品質なサウンドのために。選択したら、数字の 0 が点滅するまでノブをさらに回してモードのパワーを設定し (-6 +6 の範囲で設定されます)、歪みのない許容可能なサウンドパワーに設定します。「バンド」ボタンを使用してメニューを終了します。

次に、ラジオの音量を設定する必要があります。これを行うには、LOUDNESSの文字が低、中、高の3つの値で点灯するまでジョイスティックを再度回転させます。 HIGT 値が必要です。値を設定して、再度メニューに戻ります。

パイオニア無線機のイコライザーを設定する

ラジオのセットアップの最後の仕上げは、出力の選択とイコライザーの調整です。これを行うには、EQ SETTING1 メニュー項目を探し、低、中、高周波数の 3 つのステータスレベルとともに見つけます。イコライザー設定は任意に調整できますが、低周波のレベルが 0 ～ 1 を超えないようにすることをお勧めします。適切な周波数の音質を選択することで、車のオーディオシステムからパワフルで豊かなサウンドが得られます。

Pioneer MVH 150UB シリーズラジオと他の Pioneer ラジオモデルの設定原理は同様ですが、選択可能な設定項目の数が異なる場合があります。これらのデバイスのほとんどのユーザーは、音質とパワーを個別にカスタマイズできる素晴らしい機会、セットアップ後の高音質、そして直感的で使いやすいコントロールメニューに注目しています。あらゆる形式のファイルを再生できる幅広い可能性も、このブランドのラジオの利点の 1 つです。