وكان متوسط ​​سرعة الطريق للحافلات البريدية 9-10 كم / ساعة. على سبيل المثال، استغرقت الرحلة على طريق باريس-بازل 60 ساعة. كانت حافلات الحنطور تسافر ليلاً ونهارًا. تم التوقف فقط لتناول الطعام في الحانات وتغيير الخيول.

بدأت أهمية العربات الحربية في الانخفاض مع ظهور خطوط السكك الحديدية والقوارب البخارية للركاب النهريين. كانت آخر العربات الحربية قيد الاستخدام حتى العقد الثاني القرن العشرينحتى تم استبدالهم بالحافلات. على سبيل المثال، في هولندا، كان آخر مسار للعربات الحنطورية يعمل حتى عام 1915.

عربات الحنطور في روسيا

تم تنظيم أول جمعية للحافلات في روسيا في عام 1820. تمت تغطية طريق موسكو-بطرسبرغ في 4-4.5 أيام بسعر 95 روبل لكل راكب. في عام 1838، تم افتتاح خط الحنطور من غاتشينا إلى تسارسكوي سيلو. في عام 1841، ربطت خطوط الحنطور العاصمة بريغا ووارسو. منذ عام 1852، تم افتتاح الحركة المنتظمة للعربات البريدية وعربات الركاب على طول خط موسكو-خاركوف.

في عام 1840، بدأت خدمة حافلات الركاب اليومية بين موسكو ونيجني نوفغورود. استغرقت الرحلة 5 أيام.

وفي وقت فتح الخطوط، كانت العربات تتسع لثمانية ركاب.

• في بعض البلدان، لا تزال الخدمات البريدية تُنفَّذ جنبًا إلى جنب مع خدمات حافلات الركاب بين المدن. على سبيل المثال، تدير مؤسسة البريد السويسري شبكة من خطوط "الحافلات البريدية" بين المدن. مثل العربات القديمة، تحمل هذه الحافلات الركاب والبريد.
• في الأفلام، تبدو العربة وسيلة نقل مريحة للغاية، ولكن في الواقع كانت هناك ظروف ضيقة وحشية بالداخل. جلس أربعة ركاب على مقعدين مريحين نسبيًا في مواجهة بعضهما البعض، بينما جلس الأربعة الآخرون على مقاعد القفز على الأبواب. كانت هناك حالات متكررة عندما فُتحت الأبواب وسقط الركاب أثناء الحركة بسبب عدم موثوقية الأقفال.

أنظر أيضا

اكتب رأيك عن مقال "الحنطور"

ملحوظات

روابط

أنواع النقل سكة حديدية غير مطروق طريق ماء هواء براتب آخر مفاهيم أساسية شائعة الهبوط والنزول ركاب قسط يسافر بنية تحتية يتحكم

مقتطف من وصف Stagecoach

وكان الضابط الفرنسي الضعيف رامبال. كان مربوطًا بوشاح هو موريل المنظم.
عندما شرب موريل الفودكا وأنهى قدرًا من العصيدة، أصبح فجأة مبتهجًا بشكل مؤلم وبدأ يقول شيئًا باستمرار للجنود الذين لم يفهموه. رفض رامبال تناول الطعام واستلقى بصمت على مرفقه بجوار النار، ونظر إلى الجنود الروس بعيون حمراء لا معنى لها. في بعض الأحيان كان يطلق أنينًا طويلًا ثم يصمت مرة أخرى. وأقنع موريل، وهو يشير إلى كتفيه، الجنود بأنه ضابط وأنه يحتاج إلى الإحماء. أرسل الضابط الروسي الذي اقترب من النار ليسأل العقيد عما إذا كان سيأخذ الضابط الفرنسي لتدفئته؛ وعندما عادوا وقالوا إن العقيد أمر بإحضار ضابط، طُلب من رامبال أن يذهب. وقف وأراد أن يمشي، لكنه ترنح وكان سيسقط لو لم يسنده الجندي الواقف بجانبه.
- ماذا؟ ألن تفعل؟ - قال أحد الجنود بغمزة ساخرة، والتفت إلى رامبال.
- إيه أيها الأحمق! لماذا تكذب بشكل محرج! إنه رجل، حقًا، رجل،” سمعت اللوم على الجندي المزاح من جهات مختلفة. أحاطوا برامبال، ورفعوه بين ذراعيه، وأمسكوه، وحملوه إلى الكوخ. عانق رامبال رقاب الجنود، وعندما حملوه، تحدث بحزن:
- أوه، أيها الشجعان، أوه، ميس بونس، ميس بونس أميس! Voila des hommes! أوه، يا ميس الشجعان، يا صديقي العزيز! [أوه أحسنت! يا أصدقائي الطيبين! هنا الناس! يا أصدقائي الطيبين!] - وكطفل ​​أسند رأسه على كتف جندي واحد.
في هذه الأثناء، جلس موريل في أفضل مكان، محاطًا بالجنود.
موريل، فرنسي قصير القامة، ممتلئ الجسم، محتقن بالدماء، وعيناه دامعتان، مربوط بوشاح نسائي فوق قبعته، وكان يرتدي معطفًا نسائيًا من الفرو. ويبدو أنه كان مخمورا، فوضع ذراعه حول الجندي الجالس بجانبه وغنى أغنية فرنسية بصوت أجش ومتقطع. أمسك الجنود بجوانبهم، ونظروا إليه.
- هيا هيا علمني كيف؟ سأتولى المهمة بسرعة. كيف؟.. - قال كاتب أغاني الجوكر الذي عانقه موريل.
فيف هنري كواتر,
Vive ce roi vaillanti –
[يعيش هنري الرابع!
عاش هذا الملك الشجاع!
إلخ (أغنية فرنسية)]
غنى موريل وهو يغمز عينه.
يمكن تخصيصه لربع…
- فيفاريكا! فيف سيروفارو! اجلس... - كرر الجندي وهو يلوح بيده ويلتقط اللحن حقًا.
- انظر يا ذكي! انطلق، انطلق، انطلق!.. - ارتفعت الضحكات الخشنة المبهجة من جوانب مختلفة. وضحك موريل متذمرًا أيضًا.
- حسنًا، تفضل، تفضل!
Qui eut le الموهبة الثلاثية,
من الخنزير، من المعركة،
Et d'etre un vert galant...
[وجود موهبة ثلاثية،
شرب، قتال
وكن لطيفا...]
- ولكن الأمر معقد أيضًا. حسنًا ، حسنًا ، زاليتاييف!..
"كيو..." قال زاليتاييف بجهد. "كيو يو يو..." رسم وهو يبرز شفتيه بعناية، وغنى "ليتريبتالا، دي بو دي با وديترافاغالا".
- مهلا، هذا مهم! هذا كل شيء أيها الحارس! أوه... اذهب اذهب! - حسنا، هل تريد أن تأكل أكثر؟
- أعطيه بعض العصيدة. بعد كل شيء، لن يمر وقت طويل قبل أن يحصل على ما يكفي من الجوع.
مرة أخرى أعطوه العصيدة. وبدأ موريل، وهو يضحك، العمل على الوعاء الثالث. وارتسمت ابتسامات الفرح على وجوه الجنود الشباب الذين كانوا ينظرون إلى موريل. كان الجنود القدامى، الذين اعتبروا أنه من غير اللائق الانخراط في مثل هذه التفاهات، مستلقين على الجانب الآخر من النار، لكن في بعض الأحيان، يرفعون أنفسهم على أكواعهم، وينظرون إلى موريل بابتسامة.
قال أحدهم وهو يرتدي معطفه: «الناس أيضًا.» - وينبت الشيح على أصله.
- أوه! يا رب يا رب! كيف ممتاز، والعاطفة! نحو الصقيع... - وصمت كل شيء.
النجوم، كما لو كانت تعلم أنه لن يراها أحد الآن، لعبت في السماء السوداء. تارة يشتعلون، تارة ينطفئون، تارة يرتجفون، كانوا يتهامسون فيما بينهم حول شيء بهيج ولكنه غامض.

القسم سهل الاستخدام للغاية. فقط أدخل الكلمة المطلوبة في الحقل المخصص، وسنقدم لك قائمة بمعانيها. أود أن أشير إلى أن موقعنا يوفر بيانات من مصادر مختلفة - قواميس موسوعية وتوضيحية وقواميس تكوين الكلمات. هنا يمكنك أيضًا رؤية أمثلة على استخدام الكلمة التي أدخلتها.

معنى كلمة الحنطور

الحنطور في قاموس الكلمات المتقاطعة

الحنطور

القاموس التوضيحي للغة الروسية العظيمة الحية، دال فلاديمير

الحنطور

م. فرنسي إعادة تسميتها إلى nalezhanets والأريكة؛ عربة بريدية عامة أو صناعية خاصة، أو أي نوع آخر من المركبات. الحنطور، المتعلقة به.

القاموس التوضيحي للغة الروسية. د.ن. أوشاكوف

الحنطور

الحنطور، م. (الاجتهاد الفرنسي) (تاريخي). عربة عامة كبيرة لنقل الركاب والبريد. أصبحت العربات الحنطورية مهملة مع تطور السكك الحديدية والنقل البري.

الحنطور

الحنطور، م (الاجتهاد الفرنسي) (تاريخي). عربة عامة كبيرة لنقل الركاب والبريد. أصبحت العربات الحنطورية مهملة مع تطور السكك الحديدية والنقل البري.

القاموس التوضيحي للغة الروسية. S.I.Ozhegov، N.Yu.Shvedova.

الحنطور

أ، م عربة متعددة المقاعد لنقل الركاب والبريد والأمتعة.

صفة الحنطور، -aya، -oe و الحنطور، -aya، -oe.

القاموس التوضيحي والتكويني الجديد للغة الروسية، T. F. Efremova.

الحنطور

م - عربة متعددة المقاعد لنقل البريد والركاب وأمتعتهم، كانت تستخدم قبل تطور السكك الحديدية ووسائل النقل الأخرى.

القاموس الموسوعي، 1998

الحنطور

الاجتهاد (الاجتهاد الفرنسي) (عفا عليه الزمن) عربة كبيرة مغطاة تجرها الخيول، تستخدم للنقل المنتظم للركاب والبريد والأمتعة. ظهرت في إنجلترا في القرن السادس عشر.

ويكيبيديا

العربة الحنطورية (فيلم)

"الحنطور"هو فيلم أمريكي من إنتاج عام 1939 لجون فورد والذي وضع الأسس لجمالية فورد الغربية. هذا هو أول فيلم غربي يصوره فورد في Monument Valley وأول أفلامه من بطولة جون واين.

يعد Stagecoach أحد الغربيين القلائل الذين تمكنوا من الوصول إلى توزيع الأفلام السوفيتية. وشاهد المشاهدون السوفييت نسخة مختصرة بعنوان "الرحلة ستكون خطيرة".

الحنطور

الحنطور- مركبة لنقل الركاب بين المدن، وكذلك نوع من وسائل النقل العام بين المدن. عربة متعددة المقاعد تجرها الخيول لنقل الركاب والبريد.

الحنطور (توضيح)

الحنطور- عربة متعددة المقاعد تجرها الخيول لنقل الركاب والبريد.

عربة الحنطور (المسرح)

مسرح المشاهدين الصغار "Stagecoach"يقع في Togliatti في شارع Stepan Razin في منطقة Avtozavodsky بالمدينة.

أمثلة على استخدام كلمة Stagecoach في الأدب.

في كثير من الأحيان، بمساعدة الكلمات العادية، المشوهة بهذه الطريقة، بالاشتراك مع كلمات من لغة نقية، فإنه يؤلف تعبيرات ملونة، حيث يمكن للمرء أن يشعر بمزيج من العنصرين المذكورين - إنشاء الكلمات المباشرة والاستعارة: فواصل الكابينة، استسلم ، حشرجة بانتن تربى على الأكسيم - الكلب ينبح، لا بد أن يكون كذلك الحنطورمن باريس يقود عبر الغابة.

قاده فومكا على طول الطريق السريع، الذي كان هنا مرصوفًا بالباركيه الناعم ولم يكن لديه الوقت الكافي للتقطيع تحت الثقل الثقيل. الحناجروالشاحنات، وعبر العديد من المنازل النائية، قاده إلى قطعة أرض خالية، حيث كان المنزل قائمًا مؤخرًا - عرفت يورا ذلك - ولكن لسبب ما تم كسره وتفكيكه، وقد تم بالفعل نقل كل شيء إلى مكان ما: نافذة البراويز والأروقة والأسقف الحديدية وكمرات وألواح الأسقف والأرضيات.

لم يكن إريك مخطئًا: فقد أصبح صوت هدير الحواف الحديدية وقعقعة الحوافر أعلى، والآن الحنطورتوالت في الفناء.

من أجل الإعجاب بالوديان الرائعة دون عوائق، استقر الكاتب على الإمبراطورية الحنطور.

الحنطورأخذ تربية الكاميلوبارد إلى السباقات السنوية في بارا باندوباست.

في يوم الثلاثاء 9 يوليو نرى شارلوت تجلس في كاين الحنطورمع تذكرة سفر إلى باريس، وخطاب توصية إلى باربرا وبعض الأمتعة.

كانت جثتان معذبتان محصورتين بين القضبان الحديدية المنحنية لإطار الجسم. الحنطور.

في المحطة الأولى، أعلن قائد القطار أننا يجب أن نأخذ أمتعتنا ونصعد إلى محطة أخرى الحنطورمحذرا بحكمة أنه غير مسؤول عن سلامة الأشياء.

الأمر الأكثر إثارة للدهشة هو أن بلزاك العادي، الذي يعيش بمفرده في باسي ويكتب رواية كل شهر، وبعد ذلك، كل شيء ملطخ بالحبر، ويحرم نفسه من النوم، يحمل الأدلة - أن هذا الرجل المشغول غالبًا ما ينتزع الوقت للركض هبوط حاد إلى باريس الحنطور.

أما الصدمة التي أصابت رقبتي عندما سقطت لوحة التحرير، فلم تفعل سوى إعادة رأسي إلى مكانه الأصلي الذي لواه رجل بدين إلى جانب واحد في الحنطور.

من روالبندي، كان المسافرون يعتزمون الذهاب إلى سريناجار على ظهور الخيل أو الحنطور.

أخذت اثني عشر ألف فرنك من مصرفيي تيرنو لتغطية نفقات السفر، وصححت جواز السفر باسم مدام هوغو، ني تريبوشيت دي لا رينودير، واستأجرت موظفًا كاملاً. الحنطورالذي أخذها من باريس إلى بايون.

أ الحناجر، التي تمتد بين السيادة أكينيكوم والعثمانيين تيميسوارا أو كرايوفا أو صوفيا، من غير المرجح أن يتم إيقافها.

كان عيد ميلاد السيدة خخلاتكا يقترب، وقبل بضع ليالٍ على الطريق أمام الكنيسة الموقرة الحنطورمرت سيارة مكشوفة، وكانت تبث من الراديو أغنية تتحدث عن كون الماس أفضل صديق للفتاة.

وأخذني مدربنا ويلينجتون إلى بودمين للحاق بلندن الحنطور.

مثل "الحنطور"؟ أو بالأحرى "ليون الحنطور"؟

حتى لو كنت تعتقد أنك تعرف، فإن الأمر يستحق النظر تحت القطة...

للبدء، إليك حكاية:

يأتي موظف شاب مسرعًا من العمل إلى عشيقته الشابة ويصرخ:

أوه، سوزي، لقد سمحوا لي بالخروج من العمل مبكرًا!

جوني، كم هو عظيم هذا! سنصنع عربة معك!

الحنطور؟ كيف هذا؟

كيف! أنت لا تعرف ما هو الحنطور؟! - يصفعه على وجهه ويطرده.

يعود الموظف المندهش إلى البيت ويقول لزوجته:

عزيزتي، لقد عدت مبكرًا لأقوم بالرحلة معك.

كيف؟! الحنطور معي؟! - يصفعه على وجهه ويطرده.

يخرج الموظف المذهول تمامًا إلى الشارع، ويقترب من أول عاهرة يصادفها ويقول:

هذه 20 جنيهًا، أرني ما هي عربة النقل.

ماذا؟! الحنطور مقابل هذا المال؟؟؟ - يعطي صفعة على الوجه ويترك.

ثم يتذكر الموظف أنه في ضواحي لندن لديه عمة عجوز رأت الكثير في الحياة وربما تعرف ما هي العربة. يركض إلى غرفة المعيشة ليجد عمته التي تجلس وقدماها ممدودتان نحو المدفأة تحتسي الشاي بالحليب.

العمة! - يصرخ، - هل تعرف حقا ما هو الحنطور؟

تتمدد العمة بسعادة على كرسيها، وتضع كوبها وتقول:

آه، الحنطور، الحنطور... - ويموت.

نكتة الحنطور فرنسية. في الأصل لا يوجد أي واحد فقط، ولكن على وجه التحديد "Lyon Stagecoach". عندما نشأت بالضبط - من يدري، من المعروف بشكل موثوق أنه تم استخدامه على نطاق واسع في منتصف النصف الثاني من القرن التاسع عشر. لقد أعادوا سردها في ذلك الوقت، كما هو الحال الآن، بكل الطرق، لكن المعنى العام ظل كما هو: دعت فتاة مرحة رجلاً ليصنع "عربة ليون"، فرفض، وعندما غير رأيه، لم يكن هناك أي أثر لها. الفتاة، ولم يعرف أحد غيرها سر العربة. لقد تجول بحثًا عن فتاة ماهرة في جميع أنحاء أوروبا، وانطلق على متن عربة، لكنه في النهاية لم يجرب هذه المتعة الغامضة أبدًا.

ظهرت قصة عربة ليون عدة مرات في المطبوعات، وكان أشهر عمل عن المتعة الغامضة هو الرواية التي اقتبسها من هذه الحكاية ريتشارد ليكليد، الكاتب والناشر والكاتب المسرحي والصحفي، وفي نفس الوقت السكرتير الأخير لمدرسة ليون. فيكتور هوجو. في عام 1882 تم نشر كتابه Stagecoach Lyons.

وفي نص صغير بقلم بول فيرلين، يعود تاريخه إلى عام 1871، هناك نداء للسيدة - إذا كنت تريد، فسوف آتي إلى الكوة الخاصة بك وسنقوم بأداء "ليون دي لي جينس". يكتب فيرلين مقطعًا مقطعًا، وإلا فإن الفرنسيين ينطقون "الاجتهاد دي ليون" بشكل أسرع من... حسنًا، مما كان سيفعله بطل فيرلين الغنائي :)

ولكن ما هو نوع هذه العربة، ولماذا هي ليون على وجه التحديد وهل هي موجودة على الإطلاق؟

كتب معلق فرنسي ساذج (؟) على أعمال فيرلين في عام 1962 أن "عربة ليون" هي "تعبير قديم تمامًا"، ولكن يمكن العثور على معلومات حوله في "القاموس المثير الحديث" لألفريد ديلفو.

وهو يحتوي في الواقع على وصف فرنسي أنيق حقًا على صفحة كاملة لوضعية "Lyon Stagecoach"! ومع ذلك، فإن نصف هذه الصفحة مخصص لما هو هذا الموقف "النادر" و"الفضولي"، وكم من محبي ملذات كوكب الزهرة "ماتوا دون أن يعرفوا ذلك"، ثم لشرح نوع السيدة المطلوبة من أجلها. لدينا الحنطور. لذلك، يجب أن تكون السيدة "متحمسة وحرة". خلاف ذلك! في ذلك الوقت، عاشقان عاريان تمامًا + امرأة في الأعلى - الجرأة كما هي.

بشكل عام، يتلخص الوصف التفصيلي للعربة في حقيقة أن المتسابقة يجب أن تركب على شريكها، مثل الساعي على خيول الحنطور في ليون؛)

ومع ذلك، يعتقد أحد المعلقين على إحدى إصدارات رواية Leclid أنه لم يكن هناك عربة، وأن سحر النكتة كله يكمن بالتحديد في هذا - عربة ليون هي سر، ولا أحد يعرف كيفية صنعها.

لذلك من المحتمل جدًا أن يكون السيد ديلفو قد ألقى نكتة أنيقة، واصفًا هذا الموقف بالتفصيل في قاموسه المثير (أو وقع في فخ بعض الخبراء الذين قالوا إنه يعرف بالفعل كيفية صنع عربة). على الأرجح، فإن عربة ليون، التي وجدت طريقها إلى القاموس المثير، جاءت من نكتة مسافرة، وليس العكس.

تصف موسوعة الجنس "STAGECOACH LYON" على النحو التالي: تجلس المرأة على قضيب شريكها، وتتكئ على يديها. يتم تمديد الساقين إلى الأمام أو الاستلقاء على كتفيه.

لكن أحد المواقع الفرنسية، على سبيل المثال، يقترح صنع عربة ليون مثل هذا:

هذا الإصدار يبدو أكثر تصديقا :)

أما لماذا ليون بالضبط... حسنًا، لا يمكنك أن تكون جادًا إلى هذا الحد، والله! :)

يمكن لـ "عربة ليون الشهيرة"، وهي واحدة من أشهر العربات في فرنسا، الوصول إلى باريس، مثل الرداء الأحمر، عبر طريق طويل (ينطلق من ليون يوم الاثنين) وطريق قصير. علاوة على ذلك، يبدو أن الرحلة الطويلة قد تستغرق ما يصل إلى عشرة أيام ونصف (على الرغم من أن الرحلة من باريس إلى ليون، من حيث المبدأ، يمكن أن تتم في خمسة أيام، عبر طريق مختلف).

إذا كان هناك حقًا "عربة حنطور" معينة سُميت على اسم عربة ليون هذه، لكانت قد ظهرت قبل قرن من الزمان، لكن لا توجد آثار...

بشكل عام، هذه هي عربة ليون بحسب موسوعة ديدرو:

افعلها كما تريد :)

الشيء الرئيسي هو أن يظل الجميع على قيد الحياة وبصحة جيدة وسعداء.

وأفضل شيء هو أن تقول بتعبير غامض: "أوه، أيها الحنطور!"، كما لو كنت تعرف شيئًا كهذا حقًا!

مصدر الصورة: dedland.free.fr mlle-anais.livejournal.com boyanoff.livejournal.com

الحنطور (من الكلمة الفرنسية carosse de diligence، "العربة الرشيقة") هي وسيلة نقل عام بين المدن، وهي عربة متعددة المقاعد تجرها الخيول لنقل الركاب والبريد. أصبحت عربات النقل البريدية أكثر انتشارًا في نهاية القرن الثامن عشر - بداية القرن التاسع عشر؛ وكان متوسط ​​سرعة طريقها 9-10 كم/ساعة فقط. على سبيل المثال، استغرقت الرحلة على الطريق باريس - بازل 60 ساعة. كانت العربات تسافر ليلًا ونهارًا، ولم تكن تتوقف إلا لتناول الطعام في الحانات ولتغيير الخيول. مع ظهور السكك الحديدية، انخفضت أهميتها بشكل حاد، ولكن تم استخدام العربات الأخيرة في بداية القرن العشرين، عندما تم استبدالها بالحافلات (على سبيل المثال، في هولندا، كان آخر طريق للحافلات يعمل حتى عام 1915).

في روسيا، تم تنظيم أول مجتمع للحافلات في عام 1820: تم تغطية الطريق من سانت بطرسبرغ إلى موسكو في 4-4.5 أيام. في عام 1838، تم افتتاح خط الحنطور من غاتشينا إلى تسارسكوي سيلو، وفي عام 1841 ربطت خطوط الحنطور العاصمة بريغا ووارسو، ومنذ عام 1852، تم افتتاح الحركة المنتظمة للعربات البريدية وعربات الركاب على طول خط موسكو - خاركوف.

في الأفلام، تبدو العربة وسيلة نقل مريحة للغاية، ولكن في الواقع كانت هناك مساحة ضيقة وحشية بالداخل. جلس أربعة ركاب على مقعدين مريحين نسبيًا في مواجهة بعضهما البعض، بينما جلس الأربعة الآخرون على مقاعد القفز على الأبواب. في كثير من الأحيان، بسبب عدم موثوقية الأقفال، فتحت الأبواب وسقط الركاب أثناء التحرك.

مع هذه الراحة النسبية، لا يمكن تسمية تكلفة السفر على متن حافلة مجدولة بأسعار معقولة. على طريق Pervorossiysk من سانت بطرسبرغ إلى موسكو (دعني أذكرك، وقت السفر هو 4-4.5 أيام) كان سعر التذكرة 20 دولارًا. روبل من الفضة لكل راكب - بالنسبة للركاب الروس الحديثين حوالي 40 ألف روبل.

قامت القطارات بتصحيح الوضع إلى حد ما - في أوائل خمسينيات القرن التاسع عشر، قطع قطار الركاب المسافة من سانت بطرسبرغ إلى موسكو في 22 ساعة، وتم تخفيض الأجرة: في سيارة من الدرجة الأولى - 19 روبل فضي، في سيارة من الدرجة الثانية - 13 روبل، في سيارة من الدرجة الثالثة - 7 روبل ( ومع ذلك، سافر الأشخاص العاديون جدًا في سيارات الشحن وعلى منصات مفتوحة مقابل 3 روبل). أيضًا، بالطبع، ليست رخيصة - لأنه، على سبيل المثال، في عام 1853 في الإمبراطورية الروسية، كان متوسط ​​الراتب 23 روبل و5 كوبيل من الفضة، وبهذه الأموال يمكنك بعد ذلك شراء 1152 كجم من البطاطس.

ومن الغريب أن عربات السكك الحديدية الأولى، في المظهر والتصميم، كانت في الواقع عربات حربية موضوعة على القضبان. ابحث عن نفسك في عربة الركاب الإنجليزية من الدرجة الأولى على خط ليفربول - مانشستر:

*حسنًا، من "ذكريات تدريب فورس"، منقوشة بواسطة ج. هاريس*

* الذهاب للرماية؛ Postillion وإقرانها بعربة الألعاب*

* تاكسي لندن *

*مدرب مرحلة لندن إلى بريستول وباث*

*الزمن القديم، من ذكريات تدريب فورس، نقش ج. هاريس*

*تغيير الخيول، من "ذكريات تدريب فورس"، نقش جون هاريس*

جيمس بولارد *مدرب البريد الملكي في ليفربول ولندن (1812)*

جيمس بولارد *مشهد التدريب*

جيمس بولارد *Kidd's Omnibus إلى Turnham Green في Angel Inn*

جيمس بولارد *هايد بارك كورنر*

جيمس بولارد *مدرب البريد الملكي على طريق غمرته المياه*

جيمس بولارد *الاقتراب من عيد الميلاد (1849)*

جيمس بولارد *Quicksilver Royal Mail وهو يمر بالنجمة والرباط عند جسر كيو (1835)*

جيمس بولارد *باروش رسمه فور غرايز وهو يمر بقصر يعقوبي (1830)*

جيمس بولارد *الفيل والقلعة على طريق برايتون (1826)*

جيمس بولارد *البريد الملكي إكستر على طريق ريفي*

جيمس بولارد*حافلة البريد في عاصفة رعدية، نقشها ر.ج. ريف (1827)*

هنري توماس ألكين *مشهد التدريب*

جان بروغل، الأكبر *منظر النهر*

هايد بارك كورنر، بعد جيمس بولارد، نشره أكرمان (1836)

ديفيد يورك دالبي *الحصان والعربة*

هربرت جونز *سباق رباعي في Five Bells Tavern، New Cross*

جون فريدريك هيرينج، الأب *مدرب البريد الملكي من إدنبرة إلى لندن*

جون فريدريك هيرينج، الأب *الرؤوس المستديرة في كنيسة أروندل*

جون فريدريك هيرينج، الأب *بارنت فير*

جون فريدريك هيرينج، الأب *'الثقة'، يرسم حفلة يقودها العريس (1842)*

هنري توماس ألكين *مدرب دوفر إلى لندن: في الشتاء*

توماس موسغريف جوي *السفر بعد عام 1760، "أموالك أو حياتك" (1861)*

جي سي. ماجز * تغيير الخيول خارج Plough Inn، شلتنهام *

فريدريك سوريو *منظر لمتجر "La Belle Jardiniere" وجسر نيوف*

جوزيف هايمور *باميلا تغادر منزل السيد "ب" في بيدفوردشير، من "باميلا: أو المكافأة على الفضيلة" بقلم صامويل ريتشاردسون*

جيمس تيسو *وصيفة الشرف*

جون ريتشي *يوم صيفي في هايد بارك*

بريستون-لندن الحنطور

أنطوان تشارلز هوراس فيرنيه *لقاء الصيد، منقوش بواسطة فيليبرت لويس ديبوكورت*

أنطوان تشارلز هوراس فيرنيه *نابليون في رحلة صيد في غابة كومبيان (1811)*

أبراهام سليمان *رحيل الاجتهاد من بياريتز (1862)*

توماس هوسمر شيبرد * شارع ريجنت السفلي، حانة. بواسطة أكرمان*

ويليام باول فريث *مغامرة الحنطور، باجشوت هيث (1848)*

بيير دينيس مارتن *افتتاح كنيسة المعاقين على يد لويس الرابع عشر*

موريس ديلوندر *في الجامع (1880)*

ألبرت آدم *الخيول الإنجليزية (1874)*

جان بابتيست إدوارد ديتيل *شارع لندن (1869)*

القادمون المرحلة

آدم فرانس فان دير ميولين *دخول لويس الرابع عشر*

أ، م. 1. عربة لنقل الركاب والبريد. س. 18. ظهرت أول عربات عامة مدفوعة الأجر، تغادر في وقت معين على طول طريق دائم، في باريس في الربع الأخير من القرن السابع عشر. كانوا يطلق عليهم carosse à Sing... ... القاموس التاريخي للغالية في اللغة الروسية

- (الاجتهاد الفرنسي متعجل، من اللاتينية الاجتهاد الاجتهاد). عربة عامة لها دائمًا اتجاه محدد بين نقطتين معروفتين. قاموس الكلمات الأجنبية المدرجة في اللغة الروسية. تشودينوف إيه إن، 1910. الحنطور... ... قاموس الكلمات الأجنبية للغة الروسية

- (ستاجيكوتش)، الولايات المتحدة الأمريكية، 1939، 96 دقيقة. فيلم غربي مستوحى من رواية للكاتب إرنست هايكوكس. سبعينيات القرن التاسع عشر. تتحرك عربة الحنطور عبر مرج مهجور على حدود العالم المتحضر. ومن بين ركابها مجموعة متنوعة من الأشخاص: امرأة حامل تسافر إلى زوجها العسكري... ... موسوعة السينما

- (الاجتهاد الفرنسي) (عفا عليه الزمن) عربة كبيرة مغطاة تجرها الخيول، تستخدم للنقل المنتظم للركاب والبريد والأمتعة. ظهرت في إنجلترا عام 16... القاموس الموسوعي الكبير

الحنطور، الحنطور، الزوج. (الاجتهاد الفرنسي) (المصدر). عربة عامة كبيرة لنقل الركاب والبريد. أصبحت العربات الحنطورية مهملة مع تطور السكك الحديدية والنقل البري. قاموس أوشاكوف التوضيحي. د.ن. أوشاكوف... قاموس أوشاكوف التوضيحي

الحنطور، هاه، الزوج. عربة متعددة المقاعد لنقل الركاب والبريد والأمتعة. | صفة الحنطور، آية، أوه والحنطور، آية، أوه. قاموس أوزيجوف التوضيحي. إس.آي. أوزيجوف ، إن يو. شفيدوفا. 1949 1992… قاموس أوزيجوف التوضيحي

ذكر، فرنسي إعادة تسميتها إلى nalezhanets والأريكة؛ عربة بريدية عامة أو صناعية خاصة، أو أي نوع آخر من المركبات. الحنطور، قاموس دال التوضيحي المتعلق به. في و. دال. 1863 1866… قاموس دال التوضيحي

- (انظر الجامع). سان بطرسبورج. بتروغراد. لينينغراد: كتاب مرجعي موسوعي. م: الموسوعة الروسية الكبرى. إد. مجلس الإدارة: Belova L.N.، Buldakov G.N.، Degtyarev A.Ya et al. سانت بطرسبرغ (موسوعة)

الاسم، عدد المرادفات: عربة واحدة (14) قاموس ASIS للمرادفات. ف.ن. تريشين. 2013… قاموس المرادفات

الحنطور- ■ ندمت على أيام الحنطور... معجم الحقائق المشتركة

الحنطور- أماكن عديدة. يخدع. طاقم لنقل الركاب وأمتعتهم وكذلك البريد. قبل ظهور شبكة السكك الحديدية المتقدمة، قام D. برحلات منتظمة وفقا لمعايير معينة. الطرق بين المستوطنات.. دليل تربية الخيول

كتب

• فانوس على سارية ميززن، مارسيل لاجيسي. إن الحبكات المثيرة التي تكاد تكون بوليسية لثلاث روايات صغيرة ولكن رحبة تجعل القارئ في حالة تشويق حتى النهاية، حتى السطر الأخير. هذه الروايات تاريخية من حيث النوع، ولكن...
• تكوين كامل للكتابات. في 5 كتب. [كتاب 4.] Stagecoach، Filatov L. A.. تقرأ قصائده الواحدة تلو الأخرى، ويبدو أنه قد قال بالفعل كل شيء عن نفسه وعنا، نحن قراء سطوره. الشيء الأكثر أهمية هو ما يحتاجه هو وكل واحد منا. لكن اتضح - لا: هنا شيء آخر...