बॅटरी चार्ज इंडिकेटर. बॅटरी पातळी निर्देशक

फ्लाइट दरम्यान क्वाड्रोकॉप्टरमधील बॅटरी अचानक मृत होणे किंवा आशादायक क्लिअरिंगमध्ये मेटल डिटेक्टर बंद होणे यापेक्षा दुःखद काय असू शकते? बॅटरी किती चार्ज झाली आहे हे तुम्हाला आधीच कळले असते तर! मग आम्ही वाईट परिणामांची वाट न पाहता चार्जर कनेक्ट करू शकतो किंवा बॅटरीचा नवीन संच ठेवू शकतो.

आणि इथेच काही प्रकारचे सूचक बनवण्याची कल्पना जन्माला आली आहे जी आगाऊ सिग्नल देईल की बॅटरी लवकरच संपेल. जगभरातील रेडिओ शौकीन या कार्याच्या अंमलबजावणीसाठी धडपडत होते आणि आज संपूर्ण कॅरेज आणि विविध सर्किट सोल्यूशन्सची एक छोटी कार्ट आहे - एकाच ट्रान्झिस्टरवरील सर्किट्सपासून ते मायक्रोकंट्रोलरवरील फॅन्सी उपकरणांपर्यंत.

लक्ष द्या! लेखात दिलेले सर्किट फक्त बॅटरीवर कमी व्होल्टेजचे संकेत देतात. खोल डिस्चार्ज टाळण्यासाठी, आपण स्वहस्ते लोड किंवा वापर बंद करणे आवश्यक आहे.

पर्याय क्रमांक १

चला, कदाचित, झेनर डायोड आणि ट्रान्झिस्टरवरील साध्या सर्किटसह प्रारंभ करूया:

ते कसे कार्य करते ते पाहूया.

जोपर्यंत व्होल्टेज एका ठराविक थ्रेशोल्डच्या (2.0 व्होल्ट्स) वर आहे, तोपर्यंत झेनर डायोड क्रमशः ब्रेकडाउनमध्ये आहे, ट्रान्झिस्टर बंद आहे आणि सर्व विद्युत् प्रवाह हिरव्या एलईडीमधून वाहतो. बॅटरीवरील व्होल्टेज कमी होण्यास सुरुवात होताच आणि 2.0V + 1.2V (ट्रान्झिस्टर VT1 च्या बेस-एमिटर जंक्शनवर व्होल्टेज ड्रॉप) च्या ऑर्डरच्या मूल्यापर्यंत पोहोचताच, ट्रान्झिस्टर उघडण्यास सुरवात होते आणि विद्युत प्रवाह पुन्हा वितरित करणे सुरू होते. दोन्ही LEDs दरम्यान.

जर आपण दोन-रंगाचा एलईडी घेतला, तर आपल्याला रंगांच्या संपूर्ण मध्यवर्ती श्रेणीसह हिरव्या ते लाल रंगात एक गुळगुळीत संक्रमण मिळेल.

दोन-रंगाच्या LEDs मध्ये ठराविक फॉरवर्ड व्होल्टेज फरक 0.25 व्होल्ट आहे (कमी व्होल्टेजवर लाल दिवे उठतात). हा फरक आहे जो हिरवा आणि लाल यांच्यातील संपूर्ण संक्रमणाचा प्रदेश निर्धारित करतो.

अशाप्रकारे, त्याची साधेपणा असूनही, सर्किट आपल्याला आगाऊ जाणून घेण्यास अनुमती देते की बॅटरी संपू लागली आहे. जोपर्यंत बॅटरी व्होल्टेज 3.25V किंवा त्याहून अधिक आहे, तोपर्यंत हिरवा LED चालू आहे. 3.00 आणि 3.25V दरम्यान, लाल हिरव्यासह मिसळण्यास सुरवात होते - 3.00 व्होल्टच्या जवळ, अधिक लाल. आणि शेवटी, 3V वर, फक्त शुद्ध लाल दिवा लावला जातो.

सर्किटचा तोटा म्हणजे आवश्यक प्रतिसाद थ्रेशोल्ड मिळविण्यासाठी झेनर डायोड्स निवडण्यात अडचण, तसेच 1 एमएच्या ऑर्डरच्या सतत वर्तमान वापरामध्ये. बरं, हे शक्य आहे की रंग अंध लोक बदलत्या रंगांसह या कल्पनेचे कौतुक करणार नाहीत.

तसे, जर आपण या सर्किटमध्ये वेगळ्या प्रकारचे ट्रान्झिस्टर ठेवले तर ते उलट मार्गाने कार्य केले जाऊ शकते - जर इनपुट व्होल्टेज वाढले तर हिरव्यापासून लाल रंगात संक्रमण होईल. येथे सुधारित स्कीमा आहे:

पर्याय क्रमांक २

खालील सर्किट TL431 चिप वापरते, जे एक अचूक व्होल्टेज रेग्युलेटर आहे.

थ्रेशोल्ड व्होल्टेज विभाजक R2-R3 द्वारे निर्धारित केले जाते. सर्किटमध्ये दर्शविलेल्या रेटिंगसह, ते 3.2 व्होल्ट आहे. जेव्हा बॅटरीवरील व्होल्टेज या मूल्यापर्यंत घसरते, तेव्हा मायक्रो सर्किट एलईडी बंद करणे थांबवते आणि ते उजळते. हे एक सिग्नल असेल की बॅटरीचे पूर्ण डिस्चार्ज अगदी जवळ आहे (एका ली-आयन बँकेवर किमान स्वीकार्य व्होल्टेज 3.0 V आहे).

मालिकेत जोडलेल्या लिथियम-आयन बॅटरीच्या अनेक कॅनमधून डिव्हाइसला उर्जा देण्यासाठी बॅटरी वापरली जात असल्यास, वरील सर्किट प्रत्येक बँकेशी स्वतंत्रपणे जोडणे आवश्यक आहे. याप्रमाणे:

सर्किट सेट करण्यासाठी, आम्ही बॅटरीऐवजी समायोज्य पॉवर सप्लाय कनेक्ट करतो आणि रेझिस्टर R2 (R4) निवडून आम्हाला आवश्यक त्या क्षणी LED चे प्रज्वलन साध्य करतो.

पर्याय क्रमांक 3

आणि दोन ट्रान्झिस्टरवर ली-आयन बॅटरी डिस्चार्ज इंडिकेटरचा एक साधा आकृती येथे आहे:
ऑपरेटिंग थ्रेशोल्ड प्रतिरोधक R2, R3 द्वारे सेट केले आहे. जुने सोव्हिएट ट्रान्झिस्टर BC237, BC238, BC317 (KT3102) आणि BC556, BC557 (KT3107) सह बदलले जाऊ शकतात.

पर्याय क्रमांक ४

स्टँडबाय मोडमध्ये अक्षरशः मायक्रोकरंट्स वापरणारे दोन फील्ड-इफेक्ट ट्रान्झिस्टरवर आधारित सर्किट.

जेव्हा सर्किट पॉवर स्त्रोताशी जोडलेले असते, तेव्हा विभाजक R1-R2 वापरून ट्रान्झिस्टर VT1 च्या गेटवर एक सकारात्मक व्होल्टेज तयार होतो. जर व्होल्टेज फील्ड-इफेक्ट ट्रान्झिस्टरच्या कटऑफ व्होल्टेजपेक्षा जास्त असेल, तर ते उघडते आणि VT2 गेट जमिनीवर खेचते, त्यामुळे ते बंद होते.

एका विशिष्ट टप्प्यावर, बॅटरी डिस्चार्ज होताना, डिव्हायडरमधून काढलेला व्होल्टेज VT1 अनलॉक करण्यासाठी अपुरा होतो आणि तो बंद होतो. परिणामी, दुसऱ्या फील्ड डिव्हाइसच्या गेटवर पुरवठा व्होल्टेजच्या जवळ एक व्होल्टेज दिसून येतो. ते उघडते आणि LED उजळते. LED ची चमक आम्हाला बॅटरी रिचार्ज करण्याची आवश्यकता दर्शवते.

ट्रान्झिस्टर कमी कटऑफ व्होल्टेज असलेल्या कोणत्याही एन-चॅनेलमध्ये फिट होतील (जेवढे कमी तितके चांगले). या सर्किटमधील 2N7000 ची कामगिरी तपासली गेली नाही.

पर्याय क्रमांक ५

तीन ट्रान्झिस्टर:

मला वाटते की आकृतीला स्पष्टीकरणाची आवश्यकता नाही. मोठ्या गुणांकाबद्दल धन्यवाद ट्रान्झिस्टरच्या तीन टप्प्यांचे प्रवर्धन, सर्किट अगदी स्पष्टपणे कार्य करते - एलईडी जळणे आणि न जळणे दरम्यान, व्होल्टच्या 1 शतकाचा फरक पुरेसा आहे. चालू असलेल्या संकेतासह वर्तमान वापर 3 mA आहे, LED बंद सह - 0.3 mA.

सर्किटचे मोठे स्वरूप असूनही, तयार झालेल्या बोर्डमध्ये त्याऐवजी माफक परिमाण आहेत:

व्हीटी 2 कलेक्टरकडून, आपण लोडच्या कनेक्शनला परवानगी देणारा सिग्नल घेऊ शकता: 1 - सक्षम, 0 - अक्षम.

ट्रान्झिस्टर BC848 आणि BC856 अनुक्रमे BC546 आणि BC556 ने बदलले जाऊ शकतात.

पर्याय क्रमांक 6

मला हे सर्किट आवडते कारण ते केवळ संकेतच चालू करत नाही तर भार देखील कमी करते.

फक्त खेदाची गोष्ट म्हणजे सर्किट स्वतःच बॅटरी बंद करत नाही, ऊर्जा वापरत राहते. आणि ती खाते, सतत जळत असलेल्या एलईडीबद्दल धन्यवाद.

या प्रकरणात हिरवा LED संदर्भ व्होल्टेज स्त्रोत म्हणून कार्य करते, सुमारे 15-20 एमएचा प्रवाह वापरतो. अशा उत्कट घटकापासून मुक्त होण्यासाठी, संदर्भ व्होल्टेज स्त्रोताऐवजी, आपण खालील योजनेनुसार चालू करून समान TL431 वापरू शकता *:

* TL431 कॅथोड LM393 च्या दुसऱ्या पिनला जोडा.

पर्याय क्रमांक 7

तथाकथित व्होल्टेज मॉनिटर्स वापरणारे सर्किट. त्यांना पर्यवेक्षक आणि व्होल्टेज डिटेक्टर (व्होल्ट डिटेक्टर) असेही म्हणतात. हे विशेष मायक्रोसर्कीट आहेत जे विशेषत: व्होल्टेजचे निरीक्षण करण्यासाठी डिझाइन केलेले आहेत.

येथे, उदाहरणार्थ, एक सर्किट आहे जे बॅटरी व्होल्टेज 3.1V पर्यंत खाली आल्यावर LED उजळते. BD4731 वर एकत्र केले.

सहमत, ते सोपे असू शकत नाही! BD47xx मध्ये ओपन कलेक्टर आउटपुट आहे आणि आउटपुट करंट 12 mA पर्यंत स्वयं-मर्यादा देखील आहे. हे आपल्याला प्रतिरोधकांना मर्यादित न करता थेट एलईडी कनेक्ट करण्यास अनुमती देते.

त्याचप्रमाणे, आपण इतर कोणत्याही पर्यवेक्षकास इतर कोणत्याही व्होल्टेजवर लागू करू शकता.

निवडण्यासाठी येथे आणखी काही पर्याय आहेत:

• 3.08V साठी: TS809CXD , TCM809TENB713 , MCP103T-315E/TT , CAT809TTBI-G ;
• 2.93V वर: MCP102T-300E/TT , TPS3809K33DBVRG4 , TPS3825-33DBVT , CAT811STBI-T3 ;
• MN1380 मालिका (किंवा 1381, 1382 - ते फक्त प्रकरणांमध्ये भिन्न आहेत). आमच्या हेतूंसाठी, ओपन ड्रेन पर्याय सर्वोत्तम अनुकूल आहे, चिप पदनामातील अतिरिक्त क्रमांक "1" द्वारे पुरावा आहे - MN13801, MN13811, MN13821. प्रतिसाद व्होल्टेज अक्षर निर्देशांकाद्वारे निर्धारित केले जाते: MN13811-L फक्त 3.0 व्होल्ट आहे.

तुम्ही सोव्हिएत अॅनालॉग देखील घेऊ शकता - KR1171SPhh:

डिजिटल पदनामावर अवलंबून, शोध व्होल्टेज भिन्न असेल:

व्होल्टेज ग्रिड ली-आयन बॅटरीचे निरीक्षण करण्यासाठी फारसे योग्य नाही, परंतु मला असे वाटत नाही की तुम्ही या मायक्रोसर्किटला पूर्णपणे सूट द्यावी.

व्होल्टेज मॉनिटर्सवरील सर्किट्सचे निर्विवाद फायदे म्हणजे ऑफ स्टेटमध्ये अत्यंत कमी वीज वापर (युनिट्स आणि अगदी मायक्रोएम्पियरचे अंश), तसेच त्याची अत्यंत साधेपणा. अनेकदा संपूर्ण सर्किट एलईडी पिनवर बसते:

डिस्चार्ज इंडिकेशन आणखी दृश्यमान करण्यासाठी, व्होल्टेज डिटेक्टरचे आउटपुट फ्लॅशिंग LED (उदा. L-314 मालिका) द्वारे चालविले जाऊ शकते. किंवा दोन द्विध्रुवीय ट्रान्झिस्टरवर सर्वात सोपा "ब्लिंकर" एकत्र करणे.

फ्लॅशिंग एलईडी वापरून मृत बॅटरीची सूचना देणार्‍या रेडीमेड सर्किटचे उदाहरण खाली दर्शविले आहे:

ब्लिंकिंग एलईडीसह आणखी एक सर्किट खाली चर्चा केली जाईल.

पर्याय क्रमांक 8

लिथियम बॅटरीवरील व्होल्टेज 3.0 व्होल्टपर्यंत घसरल्यास LED ब्लिंकिंगला चालना देणारे थंड सर्किट:

या सर्किटमुळे 2.5% च्या ड्युटी सायकलसह सुपर-ब्राइट एलईडी फ्लॅश होतो (म्हणजे लांब विराम - शॉर्ट फ्लॅश - पुन्हा विराम द्या). हे आपल्याला वर्तमान वापर हास्यास्पद मूल्यांमध्ये कमी करण्यास अनुमती देते - बंद स्थितीत, सर्किट 50 nA (नॅनो!) वापरते, आणि एलईडीच्या ब्लिंकिंग मोडमध्ये - फक्त 35 μA. आपण अधिक किफायतशीर काहीतरी सुचवू शकता? संभव नाही.

जसे आपण पाहू शकता, बहुतेक डिस्चार्ज कंट्रोल सर्किट्सचे ऑपरेशन नियंत्रित व्होल्टेजसह विशिष्ट संदर्भ व्होल्टेजची तुलना करणे आहे. भविष्यात, हा फरक वाढविला जातो आणि LED चालू / बंद करतो.

सामान्यतः, लिथियम बॅटरीवरील संदर्भ व्होल्टेज आणि व्होल्टेजमधील फरकासाठी ट्रान्झिस्टर स्टेज किंवा तुलनात्मक सर्किटनुसार जोडलेले ऑपरेशनल अॅम्प्लीफायर अॅम्प्लीफायर म्हणून वापरले जाते.

पण दुसरा उपाय आहे. लॉजिक घटक - इन्व्हर्टरचा वापर अॅम्प्लिफायर म्हणून केला जाऊ शकतो. होय, हा तर्कशास्त्राचा गैर-मानक वापर आहे, परंतु ते कार्य करते. अशी योजना खालील आवृत्तीमध्ये दर्शविली आहे.

पर्याय क्रमांक ९

74HC04 वर योजनाबद्ध.

झेनर डायोडचे ऑपरेटिंग व्होल्टेज सर्किटच्या ट्रिप व्होल्टेजपेक्षा कमी असणे आवश्यक आहे. उदाहरणार्थ, आपण 2.0 - 2.7 व्होल्टसाठी झेनर डायोड घेऊ शकता. रेझिस्टर R2 द्वारे थ्रेशोल्डचे बारीक समायोजन सेट केले जाते.

सर्किट बॅटरीमधून सुमारे 2 एमए काढते, म्हणून पॉवर स्विच केल्यानंतर ते देखील चालू करणे आवश्यक आहे.

पर्याय क्रमांक १०

हे डिस्चार्ज इंडिकेटर देखील नाही, तर संपूर्ण एलईडी व्होल्टमीटर आहे! 10 LEDs चे रेखीय स्केल बॅटरी स्थितीचे दृश्य प्रतिनिधित्व देते. सर्व कार्यक्षमता फक्त एकाच चिप LM3914 वर लागू केली जाते:

विभाजक R3-R4-R5 खालचा (DIV_LO) आणि वरचा (DIV_HI) थ्रेशोल्ड व्होल्टेज सेट करतो. आकृतीमध्ये दर्शविलेल्या मूल्यांवर, वरच्या एलईडीची चमक 4.2 व्होल्टच्या व्होल्टेजशी संबंधित आहे आणि जेव्हा व्होल्टेज 3 व्होल्टपेक्षा कमी होईल तेव्हा शेवटचा (खालचा) एलईडी बंद होईल.

मायक्रोसर्किटच्या 9व्या आउटपुटला "ग्राउंड" वर कनेक्ट करून, आपण ते "पॉइंट" मोडमध्ये स्थानांतरित करू शकता. या मोडमध्ये, पुरवठा व्होल्टेजशी संबंधित फक्त एक एलईडी नेहमी प्रकाशित केला जातो. जर तुम्ही आकृतीप्रमाणे सोडले तर एलईडीचे संपूर्ण स्केल चमकेल, जे कार्यक्षमतेच्या दृष्टिकोनातून तर्कहीन आहे.

LEDs म्हणून तुम्हाला फक्त लाल एलईडी घेणे आवश्यक आहे, कारण ऑपरेशन दरम्यान त्यांच्याकडे सर्वात लहान डायरेक्ट व्होल्टेज आहे. जर, उदाहरणार्थ, आम्ही निळे एलईडी घेतो, तर जेव्हा बॅटरी 3 व्होल्टपर्यंत खाली असते, तेव्हा बहुधा ते अजिबात उजळणार नाहीत.

चिप स्वतः सुमारे 2.5 mA काढते, तसेच प्रत्येक LED लाइटसाठी 5 mA.

प्रत्येक एलईडीसाठी स्वतंत्रपणे इग्निशन थ्रेशोल्ड सेट करण्याची अशक्यता सर्किटची गैरसोय मानली जाऊ शकते. तुम्ही फक्त प्रारंभिक आणि अंतिम मूल्ये सेट करू शकता आणि मायक्रोसर्कीटमध्ये तयार केलेला विभाजक हा मध्यांतर समान 9 विभागांमध्ये विभाजित करेल. परंतु, आपल्याला माहिती आहे की, डिस्चार्जच्या शेवटी, बॅटरीवरील व्होल्टेज खूप वेगाने कमी होऊ लागते. 10% आणि 20% ने डिस्चार्ज केलेल्या बॅटरीमधील फरक व्होल्टचा दहावा भाग असू शकतो आणि जर तुम्ही त्याच बॅटरीची फक्त 90% आणि 100% ने डिस्चार्ज केली तर तुम्ही संपूर्ण व्होल्टमध्ये फरक पाहू शकता!

खाली एक सामान्य ली-आयन बॅटरी डिस्चार्ज आलेख ही परिस्थिती स्पष्टपणे दर्शवतो:

अशा प्रकारे, बॅटरी डिस्चार्जची डिग्री दर्शविण्यासाठी रेखीय स्केल वापरणे फारसे योग्य वाटत नाही. आम्हाला एक सर्किट आवश्यक आहे जे तुम्हाला अचूक व्होल्टेज मूल्ये सेट करण्यास अनुमती देते ज्यावर एक किंवा दुसरा एलईडी उजळेल.

LEDs चालू असताना त्या क्षणांवर पूर्ण नियंत्रण खालील चित्राद्वारे दिलेले आहे.

पर्याय क्रमांक ११

हे सर्किट 4-अंकी बॅटरी/बॅटरी व्होल्टेज इंडिकेटर आहे. LM339 चिपचा भाग असलेल्या चार op-amps वर लागू केले.

सर्किट 2 व्होल्टच्या व्होल्टेजपर्यंत चालते, मिलीअॅम्पपेक्षा कमी वापरते (एलईडी मोजत नाही).

अर्थात, खर्च केलेले आणि उर्वरित बॅटरी क्षमतेचे वास्तविक मूल्य प्रतिबिंबित करण्यासाठी, सर्किट सेट करताना वापरलेल्या बॅटरीचे डिस्चार्ज वक्र (लोड करंट लक्षात घेऊन) विचारात घेणे आवश्यक आहे. हे आपल्याला अचूक व्होल्टेज मूल्ये सेट करण्यास अनुमती देईल, उदाहरणार्थ, अवशिष्ट क्षमतेच्या 5% -25% -50% -100%.

पर्याय क्रमांक १२

आणि, अर्थातच, अंगभूत संदर्भ व्होल्टेज स्त्रोतासह मायक्रोकंट्रोलर वापरताना आणि एडीसी इनपुट असताना सर्वात विस्तृत व्याप्ती उघडते. येथे कार्यक्षमता केवळ आपल्या कल्पनाशक्ती आणि प्रोग्रामिंग कौशल्यांद्वारे मर्यादित आहे.

उदाहरण म्हणून, आम्ही ATMega328 कंट्रोलरवर सर्वात सोपा सर्किट देतो.

जरी येथे, बोर्डचे परिमाण कमी करण्यासाठी, SOP8 पॅकेजमध्ये 8-foot ATTiny13 घेणे चांगले होईल. मग ते पूर्णपणे छान होईल. पण हा तुमचा गृहपाठ असू द्या.

LED तीन-रंगात (एलईडी पट्टीतून) घेतले जाते, परंतु फक्त लाल आणि हिरवा गुंतलेला आहे.

तयार झालेला कार्यक्रम (स्केच) या लिंकवरून डाउनलोड केला जाऊ शकतो.

प्रोग्राम खालीलप्रमाणे कार्य करतो: दर 10 सेकंदांनी पुरवठा व्होल्टेज पोल केले जाते. मापन परिणामांवर आधारित, MK PWM वापरून LEDs नियंत्रित करते, ज्यामुळे तुम्हाला लाल आणि हिरवे रंग मिसळून विविध छटा दाखवता येतात.

नवीन चार्ज केलेली बॅटरी सुमारे 4.1V देते - हिरवा सूचक प्रकाशित होतो. चार्जिंग दरम्यान, बॅटरीवर 4.2V चा व्होल्टेज असतो, तर हिरवा एलईडी ब्लिंक होईल. व्होल्टेज 3.5V पेक्षा कमी होताच लाल एलईडी फ्लॅश होईल. हे एक सिग्नल असेल की बॅटरी जवळजवळ मृत झाली आहे आणि ती चार्ज करण्याची वेळ आली आहे. उर्वरित व्होल्टेज श्रेणीमध्ये, निर्देशक हिरव्या ते लाल (व्होल्टेजवर अवलंबून) रंग बदलेल.

पर्याय क्रमांक १३

बरं, स्नॅकसाठी, मी मानक संरक्षण बोर्ड (त्यांना देखील म्हणतात) पुन्हा काम करण्याचा पर्याय प्रस्तावित करतो, त्यास मृत बॅटरीचे सूचक बनवतो.

हे बोर्ड (पीसीबी मॉड्यूल) जवळजवळ औद्योगिक स्तरावर जुन्या मोबाईल फोनच्या बॅटरीमधून काढले जातात. रस्त्यावर टाकून दिलेली मोबाईल फोनची बॅटरी उचला, आत टाका आणि बोर्ड तुमच्या हातात आहे. बाकी सर्व गोष्टींची योग्य प्रकारे विल्हेवाट लावली जाते.

लक्ष!!! असे बोर्ड आहेत ज्यात अस्वीकार्यपणे कमी व्होल्टेज (2.5V आणि खाली) वर ओव्हरडिस्चार्ज संरक्षण समाविष्ट आहे. म्हणून, तुमच्याकडे असलेल्या सर्व बोर्डांमधून, तुम्हाला योग्य व्होल्टेज (3.0-3.2V) वर काम करणार्‍या फक्त त्या प्रती निवडण्याची आवश्यकता आहे.

बहुतेकदा, पीसीबी बोर्ड असे असते:

8205 मायक्रोअसेंबली हे दोन मिलिओहॅम फील्ड उपकरणे एका घरामध्ये एकत्र केली जातात.

सर्किटमध्ये काही बदल केल्यावर (लाल रंगात दर्शविलेले), आम्हाला ली-आयन बॅटरीच्या डिस्चार्जचे उत्कृष्ट सूचक मिळेल, जे व्यावहारिकरित्या बंद स्थितीत विद्युत् प्रवाह वापरत नाही.

VT1.2 ट्रान्झिस्टर रिचार्जिंग दरम्यान चार्जरला बॅटरी बँकेतून डिस्कनेक्ट करण्यासाठी जबाबदार असल्याने, आमच्या सर्किटमध्ये ते अनावश्यक आहे. म्हणून, आम्ही ड्रेन सर्किट तोडून या ट्रान्झिस्टरला ऑपरेशनमधून पूर्णपणे वगळले.

रेझिस्टर R3 LED द्वारे वर्तमान मर्यादित करते. त्याचा प्रतिकार अशा प्रकारे निवडला जाणे आवश्यक आहे की एलईडीची चमक आधीच लक्षात येण्यासारखी आहे, परंतु सध्याचा वापर अद्याप फार मोठा नाही.

तसे, आपण संरक्षण मॉड्यूलची सर्व कार्ये जतन करू शकता आणि एलईडी नियंत्रित करणारे स्वतंत्र ट्रान्झिस्टर वापरून संकेत देऊ शकता. म्हणजेच, डिस्चार्जच्या वेळी बॅटरीच्या डिस्कनेक्शनसह निर्देशक एकाच वेळी उजळेल.

2N3906 ऐवजी, हातात उपलब्ध असलेला कोणताही कमी-शक्तीचा p-n-p ट्रान्झिस्टर करेल. फक्त एलईडी थेट सोल्डरिंग कार्य करणार नाही, कारण. की नियंत्रित करणार्‍या मायक्रोसर्कीटचा आउटपुट करंट खूपच लहान आहे आणि प्रवर्धन आवश्यक आहे.

कृपया लक्षात ठेवा की डिस्चार्ज इंडिकेटर सर्किट स्वतःच बॅटरी पॉवर वापरतात! अस्वीकार्य डिस्चार्ज टाळण्यासाठी, पॉवर स्विच नंतर इंडिकेटर सर्किट्स कनेक्ट करा किंवा संरक्षण सर्किट वापरा, .

म्हणून, कदाचित, अंदाज लावणे कठीण नाही, सर्किट वापरले जाऊ शकते आणि त्याउलट - चार्ज इंडिकेटर म्हणून.

मृत बॅटरीसह, कार सुरू करणे खूप समस्याप्रधान आहे. अशा अप्रिय "आश्चर्य" टाळण्यासाठी, वेळोवेळी व्होल्टमीटर वापरणे पुरेसे आहे. तथापि, सर्व वाहनचालक नाहीत आणि ते नेहमी करत नाहीत, कारण बॅटरी चार्ज किती काळ टिकेल हे दर्शविणारे काही प्रकारचे डिव्हाइस असणे अधिक सोयीस्कर आहे.

निर्देशक काय आहेत

बॅटरी (किंवा बॅटरी) मध्ये सहा परस्पर जोडलेल्या पेशी असतात, प्रत्येकामध्ये व्होल्टेज साधारणपणे 2.15 व्होल्ट असावे, म्हणजेच एकूण बॅटरी व्होल्टेज 13.5 व्होल्टपर्यंत पोहोचते. जर चार्ज गंभीर मूल्यांपेक्षा कमी झाला (अंदाजे 9.5 व्होल्ट), यामुळे बॅटरी खोल डिस्चार्ज होऊ शकते आणि परिणामी, त्याचे पूर्ण अपयश होऊ शकते.

आधुनिक तंत्रज्ञान मोटार चालकांकडे "जातात" आणि त्यांचे जीवन शक्य तितके सोपे करतात. उदाहरणार्थ, बर्‍याच कारमध्ये आधीपासूनच ऑन-बोर्ड संगणक आहेत जे बॅटरीच्या चार्ज पातळीचे देखील निरीक्षण करतात.

तथापि, हा पर्याय प्रत्येकासाठी उपलब्ध नसला तरी, आपल्याला या महत्त्वपूर्ण निर्देशकाचे इतर प्रकारचे संकेतक वापरावे लागतील. त्यामुळे, डॅशबोर्डवर तुम्ही स्वतंत्र क्रिस्टल डिस्प्ले शोधू शकता, हायग्रोमीटर इंडिकेटर आहेत, तुम्ही (जर तुमच्याकडे योग्य कौशल्ये असतील तर) स्वतः बॅटरी चार्ज इंडिकेटर बनवू शकता. या प्रकारची अनेक सिग्नलिंग उपकरणे वाहनाच्या ऑन-बोर्ड नेटवर्कशी जोडलेली असणे आवश्यक आहे जेणेकरून ते बॅटरी चार्ज पातळीचे निरीक्षण करू शकतील.

अंगभूत चार्ज सूचक

देखभाल-मुक्त बॅटरीवरील निर्देशकाची सर्वात सामान्य आवृत्ती हायड्रोमीटर आहे. यात डोळा, एक प्रकाश मार्गदर्शक, एक पाय आणि एक फ्लोट (म्हणूनच त्याला फ्लोट म्हणतात) असतात. प्रकाश मार्गदर्शक असलेला पाय बॅटरीच्या आत स्थित आहे, पायावर फ्लोट निश्चित केला आहे, ज्याच्या मदतीने बॅटरीमधील इलेक्ट्रोलाइट पातळी निश्चित केली जाते. बॅटरी केसवर एक पीफोल आहे जो बॅटरीच्या तीन मुख्य अवस्था दर्शवितो:

• पाहणाऱ्या डोळ्यातून हिरवा फ्लोट बॉल चमकतो, याचा अर्थ बॅटरी अर्ध्याहून अधिक चार्ज झाली आहे;
• पीफोल काळा राहतो (इंडिकेटर ट्यूब चमकते), हे सिग्नल आहे की फ्लोट इलेक्ट्रोलाइटिक द्रव मध्ये पूर्णपणे बुडलेले आहे, म्हणून, त्याची घनता कमी झाली आहे आणि बॅटरी चार्ज करणे आवश्यक आहे;

अतिरिक्त माहिती.हायड्रोमीटरच्या काही मॉडेल्समध्ये लाल फ्लोट असतो, जो चार्ज आणि इलेक्ट्रोलाइट घनता कमी झाल्यावर "विंडो" मध्ये दृश्यमान असतो.

• जर "पीफोल" मध्ये बॅटरीच्या आत द्रवपदार्थाचा फक्त पृष्ठभाग दिसत असेल तर याचा अर्थ असा आहे की त्याला "प्यायचे आहे" - इलेक्ट्रोलाइट पातळी गंभीर आहे, डिस्टिल्ड वॉटर जोडणे तातडीचे आहे (आणि हे खूप कठीण आहे, कारण अशा बॅटरी देखभाल-मुक्त आहेत).

लक्षात ठेवा!जरी या प्रकारचे अंगभूत बॅटरी निर्देशक आपल्याला समस्या (किंवा त्याची कमतरता) त्वरित निर्धारित करण्यास अनुमती देते, परंतु, काही वापरकर्त्यांच्या पुनरावलोकनांनुसार, अशा उपकरणांचे वाचन बर्‍याचदा खोटे असतात आणि ते स्वतःच त्वरीत खंडित होतात.

नियमानुसार, हे खालील कारणांमुळे आहे:

• डेटा सहा पैकी फक्त एका बॅटरी सेलमधून येतो आणि खरं तर त्यातील द्रव पातळी लक्षणीयरीत्या बदलू शकते;
• प्लॅस्टिकचे बनवलेले इंडिकेटर पार्ट्स बॅटरीच्या तापमानाला तोंड देत नाहीत, त्यामुळे डेटा चुकीचा आहे;
• फ्लोट इंडिकेटर कोणत्याही प्रकारे इलेक्ट्रोलाइटिक द्रवाचे तापमान निर्धारित करत नाहीत आणि घनता देखील त्यावर अवलंबून असते, म्हणून कमी तापमान इलेक्ट्रोलाइट सामान्य पातळीची घनता दर्शवेल, तर ते देखील कमी असेल.

पॅनेलच्या स्वरूपात फॅक्टरी निर्देशक

विशेष स्टोअरमध्ये, आपण बर्याच भिन्न बॅटरी मॉनिटरिंग डिव्हाइसेस शोधू शकता, प्रत्येक कार मालक स्वतःसाठी डिझाइन आणि कार्ये निवडू शकतो. ते ज्या प्रकारे जोडलेले आहेत त्यामध्ये निर्देशक देखील भिन्न आहेत: सिगारेट लाइटर किंवा कारच्या ऑन-बोर्ड नेटवर्कशी. तथापि, सर्व उपकरणांसाठी मुख्य कार्य समान आहे - बॅटरी किती चार्ज केली आहे हे निर्धारित करणे आणि हे सिग्नल करणे.

असे संकेतक आहेत की तुम्हाला स्वतःला कंस्ट्रक्टरप्रमाणे एकत्र करणे आवश्यक आहे. उदाहरण म्हणून - DC-12 V. यामुळे बॅटरी चार्ज नियंत्रित करणे, तसेच कंट्रोल रिलेचे ऑपरेशन शक्य होते.

असे एक लहान नियंत्रण उपकरण 2.5 ते 18 व्होल्ट्सच्या श्रेणीमध्ये कार्य करते, ते खूप कमी वीज वापरते - 20 मिलीअँप पर्यंत, इंडिकेटर विंडोचा आकार 4.3 बाय 2 सेमी आहे.

जर तुम्ही कारमध्ये दुसरी बॅटरी लावली तर तुम्ही TMS वरून इंडिकेटर वापरू शकता - हे अंगभूत व्होल्टमीटरसह LEDs असलेले छोटे औद्योगिक अॅल्युमिनियम पॅनेल आहे आणि लगतच्या बॅटरींमधील स्विच आहे.

महागड्या मॉडेल्सपैकी (आणि अवास्तव महाग, नवीन बॅटरीच्या किंमतीवर), अमेरिकन कंपनी फारिया युरो ब्लॅक स्टाइलचे व्होल्टेज कंट्रोलर वेगळे केले जाऊ शकतात. शरीराचा रंग सामान्यतः काळा असतो, इंडिकेशन विंडोचा व्यास 5.3 सेमी असतो, स्क्रीन पांढर्‍या रंगात बॅकलिट असते. वीज पुरवठ्यासाठी 12 व्होल्टची आवश्यकता आहे.

चार्ज इंडिकेटर स्वतः कसे एकत्र करावे

जर कार मालक सोल्डरिंग लोहाशी मित्र असेल तर तो विश्लेषक स्वतःच्या हातांनी एकत्र करू शकतो, अनेक असेंब्ली योजना आहेत. एकाच्या मदतीने, सर्वात सोपा, आपण वर वर्णन केलेल्या DC-12 V सारखे चार्ज इंडिकेटर एकत्र करू शकता. ते समान तत्त्वांनुसार कार्य करते: ते ऑन-बोर्ड नेटवर्कशी कनेक्ट केलेले आहे आणि श्रेणीतील बॅटरी व्होल्टेज निर्धारित करते. 6-14 व्होल्टचे.

डिव्हाइस असेंबल करण्यासाठी, तुम्हाला ट्रान्झिस्टर, रेझिस्टर, झेनर डायोड, एक प्रिंटेड सर्किट बोर्ड आणि प्रत्येकी एक लाल, निळा आणि हिरवा एलईडी आवश्यक असेल. असेंब्लीनंतर, आकृतीनुसार, बोर्ड डॅशबोर्डमध्ये घातला जातो आणि LEDs चे टोक पाहण्यासाठी सोयीस्कर ठिकाणी धरले जातात. या प्रकरणात, पूर्ण चार्ज केलेली बॅटरी हिरव्या, निळ्या रंगात दर्शविली जाईल - सामान्य चार्जसह (11 ते 13 व्होल्टपर्यंत), आणि जर बॅटरी डिस्चार्जिंगच्या जवळ असेल तर लाल एलईडी उजळेल.

सर्वात अयोग्य क्षणी बॅटरी संपल्यामुळे कार सुरू होऊ शकत नाही तेव्हा हे अप्रिय आहे. व्होल्टेज इंडिकेटर, स्टोअरमध्ये विकत घेतलेला किंवा स्वतःच सोल्डर केलेला, अप्रिय "आश्चर्य" टाळण्यास मदत करेल आणि बॅटरीला रिचार्जिंगची आवश्यकता असल्याची आगाऊ चेतावणी देईल.

व्हिडिओ

• 20.09.2014

  ट्रिगर हे दोन स्थिर समतोल स्थिती असलेले एक उपकरण आहे जे माहिती रेकॉर्ड आणि संग्रहित करण्यासाठी डिझाइन केलेले आहे. फ्लिप-फ्लॉप 1 बिट डेटा संचयित करण्यास सक्षम आहे. ट्रिगरचे चिन्ह आयताचे स्वरूप आहे, ज्याच्या आत अक्षर T लिहिले आहे. इनपुट सिग्नल डावीकडील आयताच्या प्रतिमेशी जोडलेले आहेत. सिग्नल इनपुटचे पदनाम आयताच्या डाव्या भागात अतिरिक्त फील्डवर लिहिलेले आहेत. …

• 23.11.2017

  थर्मोकूपल (थर्मोइलेक्ट्रिक कन्व्हर्टर) हे उद्योग, वैज्ञानिक संशोधन, औषध आणि ऑटोमेशन सिस्टममध्ये वापरले जाणारे उपकरण आहे. मुख्यतः तापमान मोजण्यासाठी वापरले जाते. ऑपरेशनचे सिद्धांत सीबेक इफेक्ट किंवा, दुसऱ्या शब्दांत, थर्मोइलेक्ट्रिक प्रभावावर आधारित आहे. कनेक्ट केलेल्या कंडक्टरमध्ये संपर्क संभाव्य फरक आहे; जर रिंगमध्ये जोडलेले कंडक्टरचे सांधे समान तापमानात असतील तर अशा फरकांची बेरीज ...

• 17.01.2019

  NXP द्वारे निर्मित TEA5767 IC कमी-व्होल्टेज FM रेडिओ ट्यूनर डिझाइन करण्यासाठी वापरला जातो. TEA5767 मध्ये प्राप्त झालेल्या सिग्नलचे अंतर्गत IF निष्कर्षण आणि डीमॉड्युलेशन आहे, जे आपल्याला बाह्य घटकांच्या किमान संचासह प्राप्त करण्यास अनुमती देते. तांत्रिक मापदंड TEA5767: Upit = 5 V 12.8 mA संवेदनशीलता 2. 2.5 ते 5 V वर्तमान वापरासाठी पुरवठा व्होल्टेज …

• 20.09.2014

  फेरोमॅग्नेटिक सामग्रीचा ब्रँड, चुंबकीय सर्किटचा प्रकार आणि प्रकार घटकाचा उद्देश, ऑपरेटिंग वारंवारता, इलेक्ट्रोमॅग्नेटिक हस्तक्षेपाची आवश्यकता इत्यादींवर अवलंबून निवडले जाते. GOST 20249-80 नुसार, 50 Hz च्या वारंवारतेवर कार्यरत ट्रान्सफॉर्मर आणि चोकचे चुंबकीय सर्किट 0.2 ... 0.5 मिमी जाडीसह इलेक्ट्रिकल स्टील ग्रेड 1511, 1521, 3411, 3412 पासून बनलेले आहेत. पासून चुंबकीय सर्किट्सचा वापर ...

सर्वात आश्चर्यकारक गोष्ट अशी आहे की बॅटरी लेव्हल इंडिकेटर सर्किटमध्ये कोणतेही ट्रान्झिस्टर, मायक्रो सर्किट्स किंवा जेनर डायोड नसतात. केवळ LEDs आणि प्रतिरोधक अशा प्रकारे जोडलेले आहेत की लागू केलेल्या व्होल्टेजच्या पातळीचे संकेत दिले जातात.

सूचक योजना

डिव्हाइसचे ऑपरेशन एलईडीच्या प्रारंभिक टर्न-ऑन व्होल्टेजवर आधारित आहे. कोणतेही LED हे अर्धसंवाहक यंत्र असते ज्याचा व्होल्टेज पॉईंट मर्यादित असतो, ते ओलांडल्यानंतरच ते कार्य करण्यास (चमकणे) सुरू करते. इनॅन्डेन्सेंट दिव्याच्या विपरीत, ज्यामध्ये जवळजवळ रेखीय वर्तमान-व्होल्टेज वैशिष्ट्ये आहेत, एलईडी हे झेनर डायोडच्या वैशिष्ट्याच्या अगदी जवळ आहे, वाढत्या व्होल्टेजसह तीक्ष्ण प्रवाह उतार आहे.
जर तुम्ही सर्किटमध्ये सर्किटमधील एलईडीला रेझिस्टरसह जोडले, तर प्रत्येक एलईडी सर्किटच्या प्रत्येक विभागासाठी सर्किटमधील एलईडीच्या बेरीजपेक्षा व्होल्टेज ओलांडल्यानंतरच प्रत्येक एलईडी चालू होईल.
LED उघडण्यासाठी किंवा सुरू करण्यासाठी व्होल्टेज थ्रेशोल्ड 1.8 V ते 2.6 V पर्यंत असू शकतो. हे सर्व विशिष्ट ब्रँडवर अवलंबून असते.
परिणामी, मागील एक दिवे दिल्यानंतरच प्रत्येक एलईडी दिवा लागतो.

मी सार्वत्रिक सर्किट बोर्डवर सर्किट एकत्र केले, घटकांचे आउटपुट एकमेकांना सोल्डरिंग केले. चांगल्या आकलनासाठी, मी वेगवेगळ्या रंगांचे एलईडी घेतले.
असा सूचक केवळ सहा एलईडीसाठीच नव्हे तर चारसाठीही बनवला जाऊ शकतो.
तुम्ही केवळ बॅटरीसाठीच नव्हे तर म्युझिक स्पीकरवर लेव्हल इंडिकेशन तयार करण्यासाठी इंडिकेटर वापरू शकता. पॉवर अॅम्प्लीफायरच्या आउटपुटशी डिव्हाइस कनेक्ट करून, स्तंभाच्या समांतर. अशा प्रकारे, स्पीकर सिस्टमसाठी गंभीर स्तरांचे परीक्षण केले जाऊ शकते.
याचे इतर अनुप्रयोग शोधणे शक्य आहे, खरं तर, एक अतिशय सोपी योजना.

आज आम्ही कोणत्याही वाहन चालकासाठी सहाय्यकाची साधी रचना करू. प्रत्येक ड्रायव्हर जेव्हा परिस्थितीशी परिचित असतो कारची बॅटरीसर्वात गैरसोयीच्या क्षणी डिस्चार्ज केले जाते आणि अशा प्रकरणांपासून बचाव करण्यासाठी आपल्याला आवश्यक आहे चार्ज सूचकआणि नियंत्रण कारची बॅटरी. या नियंत्रकाकडे आहेतीन अंगभूत एलईडी निर्देशक - पिवळा, हिरवा आणि लाल.

कॉम्पॅक्ट आकारामुळेसर्किट बोर्ड, कंट्रोलर सर्किट कंट्रोल पॅनलवर किंवा समोरच्या बोर्डमध्ये कुठेतरी काळजीपूर्वक समायोजित केले जाऊ शकते, सर्वसाधारणपणे, आपल्याला आपल्या कारच्या नियंत्रण पॅनेलच्या वैशिष्ट्यांवर लक्ष केंद्रित करून परिस्थितीनुसार कार्य करणे आवश्यक आहे.

डिव्हाइस फक्त एका मायक्रोसर्किटवर लागू केले आहे, ते थेट 12-व्होल्ट ऑन-बोर्ड नेटवर्कवरून समर्थित आहे.

हिवाळ्यात कमी बॅटरी पातळीबद्दल तक्रार करणाऱ्या मित्राच्या विनंतीनुसार डिव्हाइस स्वतःच एकत्र केले गेले. संपूर्ण प्रक्रियेचे सूक्ष्म सर्किटद्वारे निरीक्षण केले जाते जे अतिशय अचूकपणे कार्य करते.
Zener डायोड - कोणतेही, घरगुती किंवा आयात केलेले, कोणत्याही शक्तीसाठी ते करेल. मुख्य गोष्ट म्हणजे 5.6 व्होल्टच्या स्थिरीकरण व्होल्टेजसह झेनर डायोड निवडणे. सर्वात सामान्य झेनर डायोड्सपैकी, KS156A, BZX55C5V6, BZX79-C5V6, BZX88C5V6 आणि इतर उत्कृष्ट आहेत.

जसे आपल्याला टेन्शन माहित आहेकार चालू असलेल्या ऑन-बोर्ड नेटवर्कमध्ये 14.4 व्होल्टपेक्षा जास्त नाही आणि बॅटरीचा व्होल्टेज स्वतः 12-13 व्होल्ट आहे. जेव्हा सर्वकाही सामान्य असते, म्हणजे, व्होल्टेज सामान्य असते, कंट्रोलरचा हिरवा एलईडी चालू असतो, जेव्हा तो मर्यादेच्या वर असतो तेव्हा तो लाल असतो आणि जेव्हा बॅटरीवरील व्होल्टेज 12 व्होल्टपेक्षा कमी असतो तेव्हा पिवळा एलईडी दिवे उजळतो. .

गाडी चालवतफार क्वचितच लाल एलईडी कार्य करू शकते, काळजी करू नका - हे सर्वसामान्य प्रमाण आहे! पिवळा LED चालू असताना बॅटरी चार्ज करावी लागते, पण ज्यांच्याकडे चार्जर नाहीत त्यांना काही फरक पडत नाही! आमच्या साइटवर आम्ही प्रत्येक चवसाठी मोठ्या संख्येने चार्जर सर्किट दिले आहेत!

इंडिकेटरच्या घरांसाठी, मला वाटते की जर तुम्ही हे उपकरण बोर्डच्या खाली बसवले असेल तर, घराची गरज नाही, फक्त सिलिकॉन किंवा गरम गोंद लावून बोर्ड फिक्स करा आणि डिव्हाइस तुम्हाला दीर्घकाळ विश्वासूपणे सेवा देईल. वेळ