कोणते चांगले आहे, समाक्षीय स्पीकर किंवा घटक? कार स्पीकर निवडताना आपल्याला काय माहित असणे आवश्यक आहे. समाक्षीय ध्वनीशास्त्र म्हणजे काय

त्यांची कार ऑडिओ सिस्टम अपग्रेड करताना, दर्जेदार संगीत प्रेमी बदलत आहेत विद्यमान उपकरणे. कार ट्यूनिंग प्रक्रियेत, एका प्रकारचे उपकरणे बदलणे अशक्य आहे, कोणत्याही बदलांमुळे ध्वनी प्रणालीच्या इतर घटकांमध्ये सुधारणा होते. सर्वात महत्वाचे निकषरेडिओ उपकरणे निवडताना, संगीत पुनरुत्पादनाची गुणवत्ता आणि स्पीकर सिस्टमची किंमत हे घटक बनतात.

घटक ध्वनीशास्त्रासाठी स्पीकर

व्यावसायिक शब्द "घटक ध्वनिशास्त्र" म्हणजे ब्रॉडबँड असलेले स्पीकर्स, उच्च-फ्रिक्वेंसी एमिटर एका घरामध्ये एकत्र केले जातात. कोएक्सियल आणि मधील फरक दर्शविणारे नाव घटक स्पीकर्स, डिफ्यूझर्ससाठी व्यापार पदनाम म्हणून देखील रुजले आहे.

कमी-गुणवत्तेचे मानक स्पीकर्स बदलणे ही ध्वनिक ट्यूनिंगची पहिली पायरी आहे. फॅक्टरी कार रेडिओ न बदलता, तुम्ही स्वस्त समाक्षीय स्पीकर वापरू शकता (त्यांच्याकडे ब्रॉडबँडमध्ये उच्च-फ्रिक्वेंसी डिफ्यूझर आहे) किंवा दोन-घटक ध्वनीशास्त्र.

मानक कार रेडिओवरून सिग्नल निवडताना ध्वनी गुणवत्तेच्या बाबतीत बजेट मॉडेल, केवळ एक विशेषज्ञ समाक्षीय आणि घटक स्पीकर्समध्ये फरक करू शकतो. परंतु कारमधील तुलनेने स्वस्त घटक स्पीकर्स कोएक्सियल स्पीकर्सपेक्षा जास्त काळ टिकतात.

2-घटक ध्वनीशास्त्र (ज्याला योग्यरित्या "टू-वे" म्हटले जाते) एका घरामध्ये दोन डिफ्यूझर एकत्र करते, ज्यामुळे तुम्हाला उच्च आणि मध्यम फ्रिक्वेन्सी दोन्ही पुनरुत्पादित करता येतात. साठी पार्श्वभूमी ऐकणेदोन-घटक प्रणालीचे संगीत पुरेसे आहे, परंतु उच्च आवश्यकताते ओव्हरटोन ट्रान्समिशनच्या गुणवत्तेशी संबंधित नाही.

दोन-घटक ध्वनिकांच्या संपूर्ण संचामध्ये हे समाविष्ट आहे:

• दोन ट्वीटर (व्यावसायिक अनेकदा ट्वीटरला "ट्विटर" म्हणतात);
• दोन मिडबास (50 Hz - 3.5 kHz च्या श्रेणीसह बास/मिडरेंज स्पीकर);
• दोन निष्क्रिय द्वि-मार्ग क्रॉसओवर.

सर्वात स्वस्त मानक रेडिओहे अंगभूत क्रॉसओव्हर्ससह सुसज्ज नाही, जे स्वतंत्रपणे खरेदी केले जाणे आवश्यक आहे. फ्रिक्वेंसी स्पेक्ट्रम अचूकपणे विभक्त करण्यासाठी इंडक्टर आणि कॅपेसिटर एकत्र करणारे उपकरण आवश्यक आहे.

या सेटमध्ये, 3-घटक ध्वनीशास्त्र मध्य-श्रेणीचे पुनरुत्पादन करण्यासाठी दोन मिडरेंज आणि मिड-रेंज स्पीकर जोडतात (फ्रिक्वेन्सी 150 Hz - 1 KHz). तीन पूर्ण करण्यासाठी घटक ध्वनिशास्त्रद्वि-मार्ग क्रॉसओवर तीन-मार्गांसह पुनर्स्थित करणे देखील आवश्यक असेल.

दोन्ही डायनॅमिक प्रणालीप्लेबॅक ध्वनी लहरीफ्रंटल प्लेसमेंटसाठी डिझाइन केलेले (केबिनच्या पुढील भागात). ते डोअर पॅनेलमध्ये (मानक स्पीकर्सच्या जागी), डॅशबोर्डच्या वर, विंडशील्डच्या बाजूच्या खांबांवर स्थापित केले जाऊ शकतात.

तिसऱ्या जोडीसाठी तीन-लेन फ्रंट तयार करताना (मिडरेंजेस), आपल्याला स्थापनेच्या स्थानाबद्दल विचार करणे आवश्यक आहे. याव्यतिरिक्त, फेज-इक्वलाइझिंग टीपशिवाय मिडरेंज मॉडेल्सना त्रि-आयामी शरीर तयार करणे आवश्यक आहे. बर्याचदा, स्पीकर्सची तिसरी जोडी केबिनच्या मध्यवर्ती बोगद्यावर स्थापित केली जाते. मागील खिडकीजवळ मिडरेंज स्थापित करण्यात काही अर्थ नाही; यामुळे आवाजाचा आवाज खराब होईल.

व्यावहारिक वापरात घटक ध्वनिशास्त्र

कारमधील दोन-घटक कार ध्वनिक ध्वनीची गुणवत्ता आणि आवाज किंचित सुधारू शकतात. लक्षात येण्याजोग्या परिणामांसाठी, उच्च-गुणवत्तेची खरेदी आणि स्थापित करणे आवश्यक आहे हेड युनिट.

तीन-घटक ध्वनीशास्त्राच्या शक्यता अधिक विस्तृत आहेत, परंतु येथेही गुणवत्तेत लक्षणीय झेप केवळ चॅनेल-दर-चॅनेल प्रवर्धनाद्वारे प्राप्त केली जाईल. प्रत्येक डिव्हाइसला चार-चॅनेल किंवा आठ-चॅनेल ॲम्प्लिफायरच्या वेगळ्या चॅनेलशी कनेक्ट करणे, फिल्टरसह सिस्टम पूर्ण करणे, योग्य सेटिंगवेळ विलंब - उच्च-गुणवत्तेच्या होम ऑडिओ सिस्टमशी तुलना करता येईल अशी गुणवत्ता प्रदान करा.

खालच्या मध्ये किंमत विभागऑडिसन, चॅलेंजर, किकर, पोल्क ऑडिओ, अल्पाइन या ब्रँड्समधील सर्वोत्कृष्ट घटक ध्वनिकीची किंमत $80 - $210 आहे. स्वस्त परंतु उच्च-गुणवत्तेच्या स्पीकर्सच्या फायद्यांमध्ये एक सभ्य समाविष्ट आहे जास्तीत जास्त शक्ती(300 W पर्यंत), रेशीम घुमट ट्वीटर, तपशीलवार सानुकूलित करण्याची शक्यता, आकार (सीरियल परदेशी कारच्या मानक ठिकाणी स्थापनेसाठी उपलब्ध), विविध ॲम्प्लीफायर मॉडेल्ससह सुसंगतता.

घटक स्पीकर्स निवडताना, महत्वाची वैशिष्ट्ये आहेत:

• बाह्य क्रॉसओव्हरसह सुसज्ज;
• ॲल्युमिनियम डिफ्यूझर;
• चुंबक शक्ती;
• कास्ट बास्केट;
• क्रोम बॅक;
• माउंटिंग होलची सोय;
• टिकाऊ संरक्षणात्मक ग्रिल्स;
• स्विव्हल ट्वीटर डिझाइन.

वापरकर्ता पुनरावलोकने अतिरिक्त माउंटिंग आणि इंस्टॉलेशन डिव्हाइसेस समाविष्ट करण्यासाठी विविध मिडबास मॉडेल्सच्या फायद्यांचा विचार करतात. घरगुती कार मॉडेल्सच्या स्थापनेसाठी, एक लहान स्थापना खोली महत्वाची आहे.

सर्व घटक स्पीकर्सचा एक सामान्य दोष कार ऑडिओ प्रेमींनी क्रॉसओवर दोष आणि अपुरी बास खोलीचे प्रकटीकरण मानले आहे. काही मॉडेल्सचे डिझाईनचे तोटे लहान ट्वीटर वायर्स, आवाजाच्या अचूक दिशेला मागणी, कॉइल्सची उच्च संवेदनशीलता, गाभ्याशी जवळचे स्थान (कार धुतल्यानंतर चीक मध्ये प्रकट होणे) हे असतील. मोठ्या रिमोट क्रॉसओव्हर्सना स्थापनेसाठी विशेष सॉकेटची आवश्यकता असू शकते.

कार शोरूममध्ये घटक स्पीकर्स स्थापित करणे

दरवाजाच्या पॅनल्समध्ये स्पीकर बसवताना काही आव्हानांना सामोरे जावे लागते. जर तुम्हाला दरवाजाचे पटल पुन्हा करायचे नसेल, तर प्रथम स्पीकरपैकी एक काढून टाकणे चांगले आहे जेणेकरून ते त्याच्या परिमाणांनुसार मार्गदर्शन करेल. साठी घरगुती मॉडेल(विशेषतः, दहाव्या व्हीएझेड कुटुंब) स्थापना स्थान तेरा सेंटीमीटर व्यासासह स्पीकर्ससाठी डिझाइन केलेले आहे. बहुतेक परदेशी उत्पादक 6 इंच (16 सेंटीमीटर) मोजण्याचे उच्च-गुणवत्तेचे घटक डिफ्यूझर्स तयार करतात.

याव्यतिरिक्त, माउंटिंग सिस्टमची पुनर्रचना करणे आवश्यक आहे जे स्पीकर्सला रॅटलिंग करण्यापासून रोखत नाहीत.

नवीन आयातित स्पीकर स्थापित करण्यासाठी आपल्याला आवश्यक आहे:

• दरवाजा पॅनेल वेगळे करा;
• स्थापना स्थान कापून टाका;
• स्टिफेनर ट्रिम करा आणि सरळ करा;
• स्पीकर स्थापनेची योजना करा ( सर्वोत्तम स्थानकेबिनच्या मध्यभागी विस्थापन मानले जाते);
• तांत्रिक छिद्रे बंद करा आणि सील करा (मास्किंग टेप, फायबरग्लास, इपॉक्सी गोंद वापरा);
• स्पीकरच्या खाली एक पूर्ण किंवा होममेड पोडियम स्थापित करा (अत्यावश्यकपणे दरवाजाच्या धातूसाठी घट्ट फिट);
• दरवाजाचे ध्वनी इन्सुलेशन सुधारित करा (अंतर्गत पृष्ठभागांना व्हायब्रोप्लास्ट किंवा इतर ध्वनी इन्सुलेटरने चिकटवा);
• स्पीकर स्थापित करा;
• क्रॉसओवर माउंट करा (मिडबासच्या पुढे स्थापित);
• डिफ्यूझर्स आणि केबल्ससाठी दरवाजाच्या पॅनेलमध्ये छिद्र करा;
• दरवाजा एकत्र करा;
• संरक्षणात्मक ग्रिल्स मजबूत करा;
• दरवाजाचे पटल बाहेरून सजवा.

होममेड पोडियम विविध व्यासांच्या अनेक प्लायवुड रिंग्समधून (स्पीकरच्या कॉन्फिगरेशनची पुनरावृत्ती करून) एकत्र केले जाऊ शकते, चिकट जोडणीसह एकत्र केले जाऊ शकते. तळाच्या अंगठीसाठी, फास्टनिंगसाठी छिद्रांसह कान प्रदान करणे आवश्यक आहे. परदेशी कारमध्ये, नवीन स्पीकर सामान्यत: मानक ठिकाणी स्थापित केले जातात. एक सुधारणा म्हणजे अधिक भव्य लाकडी पोडियम तयार करणे.

कारच्या आतील भागावर अवलंबून, ट्वीटर स्थापित करण्यासाठी स्थान वैयक्तिकरित्या निवडले जाणे आवश्यक आहे. झिगुलीवर, मिरर शिफ्ट कंट्रोलजवळील त्रिकोण एक सोयीस्कर जागा असू शकते, जरी या व्यवस्थेमध्ये आवाजाच्या टप्प्याची उंची कमी आहे. ट्वीटरचा पसरलेला मानक “कप होल्डर” मूळ आकाराच्या होममेड पोडियमसह बदलला जाऊ शकतो, इपॉक्सीसह फायबरग्लासपासून एकत्र चिकटलेला. वायरसाठी आपल्याला दरवाजाच्या पॅनेलमधून एक छिद्र करणे आवश्यक आहे.

बरेच मालक त्यांच्या कारमध्ये बराच वेळ घालवतात, म्हणून रस्त्यावरील संगीत त्यांचा मुख्य साथीदार आहे. स्पीकर्स निवडण्यासाठी जात असताना, खरेदीदार केवळ पाहत नाही विविध मॉडेल, रंग, पण स्पीकर्सचे प्रकार. शेवटचे पॅरामीटर निवडताना, सर्व काही अधिक क्लिष्ट आहे, कारण एखाद्या व्यक्तीला नेहमीच फरक समजत नाही तांत्रिकदृष्ट्या, आणि कधी कधी कोणते स्तंभ देखील आहेत.

स्पीकर्सचे दोन प्रकार आहेत: समाक्षीय आणि घटक. प्रत्येक स्पीकर सिस्टममधील फरकांबद्दल बोलण्यापूर्वी, ते वैयक्तिकरित्या काय आहेत हे समजून घेणे योग्य आहे.

कोएक्सियल सिस्टमची वैशिष्ट्ये

असे स्पीकर्स अशा प्रणालीचे प्रतिनिधित्व करतात जे अनेक स्वतंत्र ध्वनिक घटक असतात. अशा स्पीकर्सचे एक विशेष वैशिष्ट्य म्हणजे सिस्टममधील वेगवेगळ्या स्पीकर्सची एकाच वेळी वेगवेगळ्या फ्रिक्वेन्सीवर ऑपरेट करण्याची क्षमता. एक गैरसमज आहे की मल्टी-व्हॉइस स्पीकर आपल्याला अधिक मिळवू देतात स्पष्ट आवाज, परंतु हे प्रकरणापासून दूर आहे. या प्रकारचे ध्वनीशास्त्र तयार करताना, दोनपेक्षा जास्त स्पीकर्सची उपस्थिती, त्याउलट, परिणामी आवाज खराब करेल.

या प्रकारच्या ध्वनीशास्त्राचे फायदे आहेत:

• साधेपणा आणि स्थापना सुलभता.
• स्पष्ट आवाज.
• एका बिंदूपासून फ्रिक्वेन्सीचे विकिरण.
• कमी सिस्टम खर्च.

अशा स्पीकर्सचा एक महत्त्वपूर्ण तोटा म्हणजे उच्च-स्तरीय स्पीकर उच्च-स्तरीय स्पीकरमधून बाहेर पडणाऱ्या लाटांच्या मार्गावर स्थित आहे. कमी पातळी. हे देखील लक्षात घेण्यासारखे आहे की उत्पादनादरम्यान अशा प्रणाली सर्वात सुसज्ज आहेत साधा पर्यायपृथक्करण फिल्टर. क्रॉसओव्हर जवळजवळ नेहमीच अंगभूत असतात.

स्पीकर्स, जे घटक ध्वनीशास्त्राशी संबंधित आहेत, ते वापरून बनविलेले स्टिरिओ सिस्टम आहेत दोन किंवा तीन स्पीकर्स, जे प्रत्येक त्याच्या स्वत: च्या वारंवारतेवर कार्य करते. फ्रिक्वेन्सीचे हे पृथक्करण आपल्याला ऑपरेशन दरम्यान त्यांचे छेदन होणार नाही याची खात्री करण्यास अनुमती देते.

घटक स्पीकर सिस्टमच्या आधुनिक उत्पादनासाठी अतिरिक्त बाह्य क्रॉसओवरची उपस्थिती आवश्यक आहे, जी स्वच्छ ध्वनी पुनरुत्पादनासाठी जबाबदार आहे.

वारंवारता पृथक्करण आहे या वस्तुस्थितीमुळे, मालकाला फ्रिक्वेन्सी ओलांडण्याच्या भीतीशिवाय प्रत्येक स्पीकरचे स्थान मुक्तपणे निवडण्याची संधी आहे. कारमध्ये घटक स्पीकर्स स्थापित करताना, काही अडचणी उद्भवू शकतात, परंतु उच्च-गुणवत्तेचा आवाज सर्व गैरसोयींची भरपाई करतो.

खरे आहे, स्थापनेसाठी व्यावसायिकांच्या सेवा वापरणे चांगले आहे, कारण प्रत्येक स्पीकर्सला विशेष पोडियम आणि ध्वनीरोधक सामग्रीची आवश्यकता असेल. आणि कारच्या संपूर्ण आतील भागात वितरणाने प्रत्येक स्पीकरची वारंवारता लक्षात घेतली पाहिजे.

दोन प्रकारच्या स्पीकर्सची तुलना

घटक आणि समाक्षीय स्पीकर्समधील महत्त्वपूर्ण आणि सर्वात मूलभूत फरक आहे कारच्या आतील भागात ध्वनी स्त्रोताचे स्थान. समाक्षीय प्रणालींचे युनिफाइड डिझाइन विशिष्ट, संकुचितपणे लक्ष्यित आवाज देते, म्हणून त्यांची स्थापना केवळ मागील आसन क्षेत्रामध्ये करणे उचित आहे. बहुतेकदा, ही स्थापना मुख्य ध्वनीशास्त्रासाठी पूरक म्हणून वापरली जाते, जे घटक स्पीकर्सद्वारे दर्शविले जाते, जे संपूर्ण जागेत ध्वनी स्त्रोत वितरीत करतात. परंतु घटक-प्रकारचे स्पीकर स्थापित करताना, मालकास तोंड द्यावे लागते - हे विविध फ्रिक्वेन्सीस्पीकर्स मध्ये. त्यापैकी प्रत्येकजण केवळ त्याच्या स्वत: च्या वारंवारतेवर ध्वनी तयार करेल, म्हणून ते खूप महत्वाचे आहे उच्च दर्जाचा आवाजसंपूर्ण केबिनमध्ये त्यांचे सक्षम वितरण करा.

चुकीची स्थापना होऊ शकते वारंवारता शिफ्ट आणि आवाज खराब होणे. या प्रकरणात, मोठ्या कारच्या आतील भागातही, आवाजातील फरक जाणवणार नाही, म्हणून घटक-प्रकार ध्वनिकी स्थापित करण्यासाठी तज्ञांना कॉल करणे चांगले आहे.

अजून एक विशिष्ट वैशिष्ट्यदोन प्रणाली आहे मध्ये उपस्थिती घटक स्पीकर्सक्रॉसओवर. समाक्षीय उपकरणांमध्ये ते आहे, परंतु ते अंगभूत आहे, परंतु घटक प्रणालींमध्ये स्वतंत्र क्रॉसओवर आहे, जो फ्रिक्वेन्सी आणि आवाज फिल्टर करण्यासाठी जबाबदार आहे.

आणखी एक मुद्दा ज्याकडे ग्राहक खरेदी करताना लक्ष देऊ शकतात स्थापना पद्धत. कोएक्सियल स्पीकर सिस्टीम स्थापित करणे अगदी सोपे आहे आणि घटकांच्या विपरीत, विशिष्ट प्रमाणात ज्ञान आणि कौशल्ये आवश्यक नाहीत. नवीनतम ध्वनीशास्त्र स्थापित करताना, प्रत्येक स्पीकरला त्यांच्यानुसार माउंट आणि कनेक्ट करण्यासाठी आपल्याला स्पेसमधील ध्वनिक झोनच्या वितरणाचे ज्ञान आवश्यक आहे.

अजून एक विशिष्ट बिंदूआहे प्रत्येक प्रणालीची किंमत. कोएक्सियल स्पीकर्स घटक स्पीकर्सपेक्षा खूपच स्वस्त आहेत. खरे आहे, अपवाद म्हणजे कॉस्टिक ट्रान्सफॉर्मर स्तंभ, जे विशेष फास्टनिंगमुळे घटक बनतात.

दोन प्रणालींमधील फरक

1. घटक स्पीकर्समध्ये, प्रत्येक स्पीकरची स्वतःची अनन्य वारंवारता असते, आणि म्हणून ते स्वायत्तपणे कार्य करते, तर समाक्षीय स्पीकरमध्ये, सर्व फ्रिक्वेन्सी एका स्पीकरमध्ये एकत्रित केल्या जातात.
2. समाक्षीय उपकरणांमधील आवाज अत्यंत दिशात्मक असतो.
3. घटक स्पीकर्समधील वारंवारता फिल्टर (क्रॉसओव्हर) बाह्य आहे आणि सादर केले आहे स्वतंत्र साधन, आणि समाक्षीय स्पीकर्समध्ये बहुतेकदा असे फिल्टर अंगभूत असते. म्हणून, पहिल्या प्रकरणात आवाज आणि स्पष्टता अधिक चांगली आहे.
4. कोएक्सियल स्पीकर्सची किंमत खूपच कमी आहे.
5. घटक प्रणाली स्थापित करताना, अडचणी येऊ शकतात आणि काही अटी पूर्ण केल्या पाहिजेत.

शेवटी, मी हे लक्षात घेऊ इच्छितो की एक प्रकारची प्रणाली निवडताना, आपण आपल्या गरजा आणि लक्ष्ये लक्षात घेतली पाहिजे जी साध्य करणे आवश्यक आहे. जर तुम्ही स्पीकर्स वारंवार वापरण्याची योजना करत नसाल आणि मालक संगीत प्रेमी नसेल, तर महागड्या घटक प्रणालींवर पैसे खर्च करण्यात काहीच अर्थ नाही. कोएक्सियल स्पीकर्सची ध्वनी गुणवत्ता आणि किंमत अनेकांना अनुकूल असेल, परंतु जर कारमधील संगीत जीवनात विशिष्ट भूमिका बजावत असेल तर अधिक महागड्यावर पैसे खर्च करणे चांगले. घटक प्रणाली, जे, योग्यरित्या स्थापित केल्यावर, एक स्पष्ट आणि सुंदर आवाज देईल.

कार ऑडिओ सामान्यतः वायर आणि अतिरिक्त उपकरणे जसे की फिल्टर आणि क्रॉसओवर असलेल्या स्पीकर्सची प्रणाली म्हणून समजली जाते. कार प्लांटच्या असेंब्ली लाईनमधून बाहेर पडणाऱ्या जवळजवळ कोणत्याही कारवर ध्वनीशास्त्र स्थापित केले जाते. जर आपण या समस्येकडे थोडेसे अमूर्तपणे विचार केला तर, मानक स्पीकर सिस्टम पातळीनुसार निम्न, मध्यम आणि उच्च (उत्पादित ध्वनीच्या गुणवत्तेच्या संबंधात आणि अशा पॅकेजच्या किंमतीमध्ये समाविष्ट असलेल्या खर्चाच्या संबंधात) विभागले जाऊ शकतात. आणि कार मालकांची क्षमता नेहमी उच्च-गुणवत्तेच्या ध्वनिक प्रणालींनी सुसज्ज असलेल्या कार कॉन्फिगरेशनसाठी विचारलेल्या रकमेशी तुलना करता येत नाही, बहुतेक खरेदी केलेल्या कार निम्न-स्तरीय सिस्टमसह "सुसज्ज" असतात. आणि म्हणूनच प्रत्येक दुसरा कार मालक मानक ध्वनीशास्त्र बदलण्याचा विचार करतो, विशेषत: उच्च पातळीच्या मानक प्रणाली कधीकधी बदलांच्या अधीन असतात (कारण परिपूर्णतेची मर्यादा नसते).

जर एखादा कार मालक एखाद्या विशिष्ट स्टोअरमध्ये आला किंवा स्वत: ला विशिष्ट ऑनलाइन स्टोअरच्या कॅटलॉगमध्ये सापडला तर त्याला निवड दिली जाईल. खालील प्रकारकार ध्वनिक - समाक्षीय, घटक, मानक आणि वैयक्तिक घटक. समाक्षीय ध्वनीशास्त्र असे म्हणतात कारण त्याचे उत्सर्जक एकाच अक्षावर असतात (लॅटिन सह - एकत्र आणि अक्ष - अक्ष, म्हणजेच समाक्षीय). अशा ध्वनीशास्त्रात, दोन किंवा अधिक स्पीकर्स एका घरामध्ये एकत्र केले जातात. घटक ध्वनीशास्त्रात, सर्व स्पीकर स्वतंत्र घटक असतात, प्रत्येक एक कारच्या आतील भागात आवश्यक ठिकाणी स्थापित केला जातो. मानक ध्वनीशास्त्र कारच्या विशिष्ट मेक आणि मॉडेलच्या मानक आसनांचे पूर्ण पालन करते, जे सर्वात सोपी स्थापना सूचित करते (असे ध्वनीशास्त्र एकतर समाक्षीय किंवा घटक असू शकते). आधीपासून स्थापित केलेल्या अयशस्वी झाल्यास किंवा वैयक्तिक ध्वनिक प्रणाली तयार करताना काही घटक कार मालकास स्वारस्य असू शकतात. या लेखात आम्ही बोलूकेवळ घटक ध्वनिक बद्दल, कार मालकांमध्ये सर्वात लोकप्रिय म्हणून.

घटक ध्वनिकीची स्थापना - घटक आणि वारंवारता सीमा

आधी सांगितल्याप्रमाणे, घटक ध्वनीशास्त्र हे अनेक स्वतंत्र स्पीकर्सचा संच आहे. 2-घटक आणि 3-घटक ध्वनिशास्त्र आहेत. 2-घटक ध्वनीशास्त्रात, असे गृहीत धरले जाते की चार स्पीकर आहेत (कारच्या आतील भागात सममितीय स्थापनेसाठी प्रत्येकी दोन), 3-घटक ध्वनिकांमध्ये, सहा स्पीकर (सममितीय स्थापनेसाठी प्रत्येकी तीन).

हे कोणत्या प्रकारचे स्पीकर्स आहेत आणि त्या प्रत्येकासाठी कशाची आवश्यकता आहे याचा विचार करणे येथे उपयुक्त ठरेल. कोणत्याही ध्वनिक प्रणालीची दिशा मानवी कानाला ऐकू येण्याजोग्या 20-20,000 Hz च्या वारंवारता श्रेणीशी संबंधित असणे आवश्यक आहे. ही श्रेणी कमी, मध्यम आणि उच्च फ्रिक्वेन्सीमध्ये विभागली गेली आहे. असे काही नाही कार स्पीकर, जे ही संपूर्ण वारंवारता श्रेणी पूर्णपणे प्ले करण्यास सक्षम आहे, म्हणूनच स्पीकर्सची एक प्रणाली वापरली जाते, ज्यापैकी प्रत्येक स्वतःची वारंवारता श्रेणी पुनरुत्पादित करते. म्हणजेच, आदर्शपणे, आपल्याकडे कमी-फ्रिक्वेंसी स्पीकर (वूफर), मिड-फ्रिक्वेंसी स्पीकर (एमएफ स्पीकर) आणि उच्च-फ्रिक्वेंसी स्पीकर (एचएफ स्पीकर) असावा. पण पासून आम्ही बोलत आहोतइंटीरियर अकॉस्टिक्स बद्दल, नंतर वूफर या योजनेतून बाहेर पडते, कारण ते स्थापित करण्याची कोणतीही शक्यता नाही मानक पद्धती(काही कार ब्रँडच्या बाबतीत दुर्मिळ अपवादांसह). आणि म्हणूनच, जवळजवळ नेहमीच, असे गृहीत धरले जाते की तथाकथित बास/मिडरेंज स्पीकर आहे, ज्याला मिडबास म्हणून संबोधले जाते. म्हणजेच, ते ध्वनी स्पेक्ट्रमच्या खालच्या आणि मध्य फ्रिक्वेन्सी दोन्ही प्रभावित करते. हे 2 आणि 3 घटक ध्वनीशास्त्रासाठी स्पीकर्सपैकी एक आहे. दुसरा मानक घटक एक ट्वीटर (ट्विटर किंवा ट्वीटर) आहे, जो उच्च फ्रिक्वेन्सी पुनरुत्पादित करण्यासाठी जबाबदार आहे. मिडबास आणि ट्वीटरच्या संचाला 2 म्हणतात घटक ध्वनिशास्त्र. काहीवेळा या किटमध्ये मिडरेंज स्पीकर जोडला जातो, जो मिड-फ्रिक्वेंसी रेंज हायलाइट करतो. आणि हा मिडबास, मिडरेंज स्पीकर आणि ट्वीटरचा संच आहे ज्याला 3-घटक ध्वनिक म्हणतात.

कोणत्याही घटक ध्वनीशास्त्राचा भाग म्हणून, दोन वारंवारता विभाजक (क्रॉसओव्हर्स) असतात, जे ध्वनी प्रवाहाला स्वतंत्र वारंवारता मध्यांतरांमध्ये विभाजित करण्यासाठी आणि प्रत्येक मध्यांतर विशिष्ट स्पीकरला फीड करण्यासाठी आवश्यक असतात (जेणेकरून प्रत्येक स्पीकर अचूक वारंवारता श्रेणी तयार करतो जे त्यासाठी हेतू, पासून बीपएक संपूर्ण ध्वनिक प्रणालीसाठी जातो). 2-घटक ध्वनीशास्त्रासाठी वारंवारता अंतराने सामान्य विभागणी दर्शविली जाऊ शकते खालीलप्रमाणे: मिडबास - 60-4,000 Hz, tweeter - 4,000-20,000 Hz. 3-घटक ध्वनीशास्त्रात, मिडरेंज स्पीकर मिडबासमधून 1,000-4,000 Hz चे अंतर "घेतो". हा विभाग काहीसा अमूर्त आहे, कारण प्रत्येक क्रॉसओवरसाठी कट हे निर्मात्याने आवश्यक वाटल्याप्रमाणे कॉन्फिगर केले आहेत.

घटक ध्वनिकीची स्थापना - वैशिष्ट्ये

घटक ध्वनीशास्त्रामध्ये अनेक वैशिष्ट्ये आणि वैशिष्ट्ये आहेत ज्याकडे तुम्हाला खरेदी करण्यापूर्वी लक्ष द्यावे लागेल. उदाहरणार्थ, विचाराधीन कोणत्याही प्रणालीचा व्यास. हा व्यास नेहमी सर्वात मोठ्या स्पीकरशी संबंधित असतो, म्हणजेच मिड/बास स्पीकर, जो कारच्या दरवाजामध्ये स्थापित केला जातो. येथे, उत्पादक, बहुतेक भागांसाठी, बहुतेक कारच्या मानक आसनांच्या आकारावर लक्ष केंद्रित करतात, म्हणून सर्वात मोठी श्रेणी खालील आकारांच्या संबंधात सादर केली जाते: 10 सेमी, 13 सेमी, 16 सेमी आणि 15 सेमी (4, 5.25, 6.3 आणि 6.5 इंच, अनुक्रमे). या आकारांमध्येच घटक कार ऑडिओची मुख्य श्रेणी सादर केली जाते, जरी दोन्ही दिशांमध्ये काही फरक आहे. या प्रकरणात, कार मालकाने त्याच्या कारच्या मानक ध्वनिकांच्या सीटशी संबंधित ते बदली स्पीकर निवडणे आवश्यक नाही, परंतु याबद्दल नंतर चर्चा केली जाईल. हे देखील लक्षात घेण्यासारखे आहे की घटक ध्वनिकांमध्ये मिडबास जवळजवळ नेहमीच गोल आकार असतो.

ध्वनीशास्त्र निवडताना, आपण संवेदनशीलता म्हणून अशा निर्देशकाचा विचार केला पाहिजे. ध्वनिक संवेदनशीलता मूलत: एक गुणोत्तर आहे ध्वनी दाबपुरवलेल्या विद्युत उर्जेला ध्वनीशास्त्र. संवेदनशीलता ही एक तांत्रिक संकल्पना आहे जी स्पीकरची कार्यक्षमता दर्शवते. संवेदनशीलता या वस्तुस्थितीमध्ये व्यक्त केली जाते की समान पॉवर इनपुटसह, अधिक संवेदनशीलता असलेला स्पीकर जास्त आवाज दाब निर्माण करेल, म्हणजेच तो मोठा असेल. संवेदनशीलता अनेक पॅरामीटर्सवर अवलंबून असते, जसे की: डिफ्यूझरचे वजन, आकार आणि सामग्री, कॉइल वाइंड करण्याची पद्धत इ.

घटक ध्वनिक शक्तीचा प्रश्न अनेक कार मालकांना स्वारस्य आहे. उत्पादक त्यांच्या उत्पादनांच्या पॅकेजिंगवर उत्सर्जित शक्ती लिहित नाहीत, परंतु स्पीकर कॉइल सहन करू शकणारी शक्ती, म्हणजेच पुरवठा केलेली विद्युत शक्ती. या डेटामधून उत्सर्जित शक्तीचा न्याय करणे अशक्य आहे, म्हणून वैशिष्ट्यांमध्ये रेट केलेली शक्ती शोधणे नेहमीच आवश्यक असते. हे नंतरचे आहे ज्यावर आपण स्थापनेदरम्यान विश्वास ठेवला पाहिजे. घटक ध्वनीशास्त्राची मुख्य श्रेणी 60-120 W च्या श्रेणीतील शक्तीसाठी डिझाइन केली आहे. या श्रेणीतील निवड अनेक वैयक्तिक घटकांवर अवलंबून असेल.

घटक ध्वनिकी स्थापित करणे - फायदे आणि तोटे

घटक ध्वनीशास्त्राचा मुख्य आणि मुख्य फायदा म्हणजे स्पीकर्सच्या अंतरावरील स्थापनेची शक्यता. जर समाक्षीय स्पीकरकारच्या दाराच्या खालच्या भागात स्थापित केले जाते आणि संपूर्ण वारंवारता श्रेणी श्रोत्याच्या "पायांवर" जाते, नंतर घटक ध्वनिकांच्या बाबतीत प्रत्येक स्पीकर जिथे आहे तिथे स्थापित करणे शक्य होते. "तेथे" द्वारे आमचा अर्थ अशी व्यवस्था आहे जेव्हा वैयक्तिक वारंवारता श्रेणी श्रोत्यापर्यंत अशा प्रकारे पोहोचते की त्यांना पूर्णपणे आणि स्पष्टपणे समजले जाते.

फ्रिक्वेन्सी विभक्त करण्यासाठी, क्रॉसओव्हर्स घटक ध्वनीशास्त्रात वापरले जातात, तर कॅपेसिटर घटक ध्वनीशास्त्रात वापरले जातात (जवळजवळ नेहमीच). नंतरचे ट्विटरची फक्त खालची मर्यादा कापते, तर क्रॉसओवर प्रत्येकाच्या सीमांच्या दोन्ही मर्यादांसह "कार्य करते". स्वतंत्र स्पीकर. या निर्विवाद फायदाघटक ध्वनिशास्त्र.

घटक ध्वनिशास्त्राचा आणखी एक फायदा म्हणजे ते सानुकूलित करण्याची क्षमता. यासाठी एकतर प्रोसेसर हेड युनिट किंवा बाह्य प्रोसेसरची स्थापना आवश्यक असेल. असा दृष्टिकोन साहजिकच आहे स्वस्त आनंद नाही, परंतु उच्च-गुणवत्तेच्या कार ऑडिओच्या प्रेमींना मोठ्या संख्येने संधी देते. यामध्ये फ्रिक्वेंसी कट, वेळ विलंब आणि उच्च-गुणवत्तेचे तुल्यकारक समायोजित करणे समाविष्ट आहे. तसे, नंतरचे आपल्याला आवश्यक अंतराल "वाढवणे" किंवा "अयशस्वी" करण्याच्या क्षमतेसह मोठ्या फ्रिक्वेंसी ब्रेकडाउनसह "काम" करण्याची परवानगी देते.

घटक ध्वनीशास्त्राचे दोन मानक तोटे आहेत - किंमत आणि स्थापना जटिलता. खर्च खूप आहे महत्वाचे पॅरामीटरबऱ्याच कार मालकांसाठी, म्हणून, "घटक किंवा समाक्षीय" पर्यायांची तुलना करताना, बहुतेकदा नंतरची निवड केली जाते, कारण ती अधिक बजेट-अनुकूल आहे. आणि सर्वसाधारणपणे, सुरू होत आहे किंमत मर्यादासमाक्षीय ध्वनीशास्त्रासाठी ते कमी आहे. घटक ध्वनीशास्त्र स्थापित करण्याची किंमत देखील कोएक्सियल ध्वनीशास्त्रापेक्षा जास्त आहे, कारण अधिक घटक स्थापित करणे आवश्यक आहे. दुर्दैवाने, कित्येक हजार रूबल वाचवण्याच्या इच्छेमुळे (आणि किमतीतील फरक नेहमीच लक्षात येण्यासारखा नसतो) कारण अनेक कार मालकांना त्यांच्या कारमध्ये पाहिजे तसा आवाज येत नाही.

कार स्पीकर सिस्टीम तयार करताना, ध्वनी स्टेज सामान्यतः कारच्या पुढच्या बाजूस असतो. घटक ध्वनीशास्त्र उच्च-गुणवत्तेची ध्वनी स्टेज तयार करू शकते, म्हणून त्यांना फ्रंट स्पीकर (कारच्या समोर) म्हणून स्थापित करण्याची शिफारस केली जाते. म्हणजेच, जर कार मालकाने आवाजाच्या गुणवत्तेवर काही जोर दिला असेल तर या विचारांवरून पुढे जाणे योग्य आहे. तुम्ही एकतर मागील स्पीकर एकटे सोडू शकता किंवा त्यांना कोएक्सियलमध्ये बदलू शकता, जे समोरच्या स्पीकरसाठी "बॅकअप" म्हणून काम करेल.

बर्याच कार मालकांना कारच्या मागील भागात घटक ध्वनिकी स्थापित करण्याच्या शक्यतेमध्ये स्वारस्य आहे. येथे कार मालक विचार करण्यास प्रारंभ करतो - मागील प्रवाशांसाठी उच्च-गुणवत्तेची ध्वनी स्टेज का तयार करू नये? परंतु कारच्या आतील जागेत, दोन उच्च-गुणवत्तेची दृश्ये (पुढील आणि मागील प्रवाशांसाठी) तयार करणे जवळजवळ अशक्य आहे जेणेकरून ते एकमेकांमध्ये व्यत्यय आणू शकत नाहीत. काही वाहन निर्माते ज्यांना खरेदीदाराला "आश्चर्य" द्यायचे आहे ते देखील याचा "ग्रस्त" आहेत. मोठ्या संख्येनेकेबिनमध्ये स्पीकर्स. परिणामी, मागचा देखावा समोरचा भाग खराब करतो आणि "एका दगडात दोन पक्षी" या सुप्रसिद्ध म्हणीप्रमाणे हे दिसून येते. म्हणून, येथे आम्ही फक्त उत्तर देऊ शकतो - शिफारस केलेली नाही.

परंतु घटक ध्वनिकांचा संच निवडताना, कार मालक अनेकदा दुसरा प्रश्न विचारतो - जर तुम्ही 3-घटक स्थापित करू शकत असाल तर 2-घटक प्रणाली का स्थापित करावी? अधिक अंतर असलेले स्पीकर, ज्यापैकी प्रत्येक स्वतःची वारंवारता श्रेणी प्ले करतो - चांगला आवाज? सिद्धांततः, होय. सराव मध्ये, जवळजवळ नेहमीच - नाही. परंतु येथे मुद्दा असा आहे की 3-घटक ध्वनिकांना प्रतिष्ठापन स्थान आणि कॉन्फिगरेशनच्या दृष्टीने खूप मागणी आहे. आणि हे खूप महाग आहे (पोडियमचे उत्पादन, प्रोसेसर सिस्टम). परंतु जरी सर्व शिफारसींचे पालन केले गेले तरीही, अंतिम पर्याय नेहमी कारच्या मालकास अनुकूल नसतो. आमच्या प्रॅक्टिसमध्येही, कार मालकांनी गोळा केल्यावर एकापेक्षा जास्त प्रकरणे घडली आहेत प्रोसेसर प्रणाली(शेकडो हजारो रूबल) 3-घटक ध्वनिकांवर आधारित, परंतु नंतर त्यांनी ते 2-घटकांमध्ये बदलले. परंतु, नक्कीच, आपण प्रयोग करू शकता.

घटक ध्वनिकीची स्थापना - वर्गीकरण

घटक ध्वनिकीची निवड खूप मोठी आहे आणि कार मालकास आवश्यक किंमत श्रेणीमध्ये आवश्यक सेट शोधण्यात समस्या येण्याची शक्यता नाही. घटक किटची किंमत खूप मोठ्या प्रमाणात बदलते - एक हजार ते अनेक लाख रूबल. अर्थात, सर्वोच्च किमतीच्या श्रेणीतील सेट खूप स्वारस्यपूर्ण आहेत मर्यादित संख्याकार मालक - ज्याला खरोखर उच्च-गुणवत्तेची आणि वैयक्तिक ध्वनिक प्रणाली तयार करायची आहे आणि भरपूर पैसे खर्च करण्यास तयार आहे. अधिक वेळा खरेदीदाराची निवड कमी आणि मध्यम वर केंद्रित असते किंमत श्रेणी, ज्यामध्ये मुख्य वर्गीकरण सादर केले आहे.

कोणत्याही विशेष ऑनलाइन स्टोअरमध्ये, एक अभ्यागत डझनभर उत्पादकांकडून ऑफर पाहू शकतो, ज्यामध्ये अनेक सुप्रसिद्ध आणि इतके प्रसिद्ध नसतात. DLS, Focal, Hertz, JBL, Kicx, Morel आणि काही इतर या क्षेत्रातील सुप्रसिद्ध ब्रँड आहेत. काही उत्पादक केवळ स्पीकर तयार करतात, तर काही कार ऑडिओ उपकरणांच्या संपूर्ण श्रेणीमध्ये विशेषज्ञ असतात. काही ब्रँडच्या वर्गीकरणात फक्त समाविष्ट आहे बजेट किट, इतर कव्हर करण्याचा प्रयत्न करीत आहेत जास्तीत जास्त प्रमाणकिंमत श्रेणी. फोकल, ऑडिसन, मोरेल सारख्या उत्पादकांकडे त्यांच्या ओळींमध्ये उच्च-गुणवत्तेचे किट आहेत जे वास्तविक कार ऑडिओ चाहत्यांसाठी स्वारस्य असू शकतात.

विशिष्ट किटची किंमत अनेक पॅरामीटर्सवर अवलंबून असते - ब्रँड जागरूकता, तांत्रिक वैशिष्ट्ये, सामग्रीची गुणवत्ता (ज्यापासून घटक तयार केले जातात), ध्वनिक वर्ग. याव्यतिरिक्त, प्रत्येक ब्रँडची स्वतःची वैयक्तिक ध्वनी वैशिष्ट्ये आहेत, जी कार मालकाच्या प्राधान्यांनुसार उच्च-गुणवत्तेची ध्वनिक प्रणाली तयार करताना खूप महत्वाची आहे. म्हणूनच विशेष स्थापना केंद्रांमधील तज्ञांची मदत घेणे उचित आहे, जे केवळ आवश्यक उपकरणेच निवडणार नाहीत तर उच्च-गुणवत्तेची स्थापना देखील करतील.

घटक ध्वनिकीची स्थापना - वैशिष्ट्ये आणि बारकावे

घटक ध्वनीशास्त्र स्थापित करताना, अनेक प्रश्न उद्भवू शकतात आणि आमच्या घटक प्रणालीच्या प्रत्येक घटकाबद्दल. जरी मिड-बास स्पीकरचे माऊंटिंग आकारमान मानकांसारखेच असले तरी, त्याची खोली विंडो लिफ्ट यंत्रणेत व्यत्यय आणू शकते. या स्पीकरला इतर परिमाणे असल्यास, त्याची स्थापना अजिबात शक्य होणार नाही. दोन्ही प्रकरणांमध्ये, स्पेसर (माउंटिंग) रिंग्सद्वारे परिस्थिती दुरुस्त केली जाऊ शकते, जी दरवाजाच्या धातूला जोडलेली असते आणि स्पीकर त्यांच्याशी आधीच जोडलेला असतो. परंतु अशी परिस्थिती उद्भवू शकते जेव्हा स्पीकरच्या आवश्यक आकारात रिंग सुरक्षित करणे अशक्य आहे किंवा स्पीकर इतका पुढे सरकतो की दरवाजा ट्रिम पुन्हा लावणे अशक्य आहे. या प्रकरणात, सीट किंवा दरवाजा ट्रिम सुधारित करणे आवश्यक असू शकते. परंतु कार मालकांना स्पीकर स्थापित करण्यासाठी पोडियम बनविण्याच्या सेवेमध्ये देखील प्रवेश आहे, जे विद्यमान घटकांच्या आधारे किंवा पूर्णपणे वैयक्तिकरित्या केले जाऊ शकते. हे लक्षात घेण्यासारखे आहे की मॅन्युफॅक्चरिंग पर्याय केवळ ध्वनीच नव्हे तर स्थापनेचे व्हिज्युअलायझेशन देखील कार मालकाच्या क्षमतांचा लक्षणीय विस्तार करतो.

जर इंस्टॉलेशनसाठी 2-घटक ध्वनीशास्त्राचा विचार केला जात असेल, तर दुसरा घटक - tweeter बद्दल प्रश्न उद्भवू शकतो. मध्ये असल्यास नियमित प्रणालीनंतर टि्वटरसाठी जागा दिली जाते नवीन स्पीकरया अचूक ठिकाणी ठेवता येईल. जर अशी जागा प्रदान केली नसेल, तर तुम्ही टि्वटर दरवाजाच्या ट्रिमवर किंवा कारच्या खांबावर ठेवून या परिस्थितीतून बाहेर पडू शकता.

स्थापनेसाठी 3-घटक ध्वनिकांचा विचार केला जात असल्यास, तुम्हाला मिडरेंज स्पीकरसाठी जागा शोधावी लागेल. या स्पीकरसाठी जवळजवळ निश्चितपणे एक नियमित स्थान नसेल, म्हणून आपल्याला पुन्हा रिसॉर्ट करावा लागेल गैर-मानक उपाय. येथे पुन्हा, पोडियम बनवण्याच्या पर्यायाचा विचार केला जाऊ शकतो आणि मिडरेंज स्पीकर आणि ट्वीटर या दोघांसाठी एक पोडियम बनवता येईल. नियमानुसार, असा पोडियम बनविला जातो आणि कारच्या विंडशील्ड खांबावर स्थापित केला जातो. अर्थात, पोडियम हे अतिरिक्त खर्च आहेत जे किमतीपेक्षा लक्षणीयपणे जास्त आहेत मानक स्थापनास्पीकर्स, परंतु येथे हे सर्व कार मालकाच्या इच्छा आणि क्षमतांवर अवलंबून असते.

बरेचदा, घटक ध्वनिशास्त्र स्थापित करताना, कारचे दरवाजे (जेथे मिडबास युनिट्स स्थापित आहेत) ध्वनीरोधक करण्याची शिफारस केली जाते. तत्सम कामेसाहित्याच्या एक, दोन किंवा तीन थरांनी बनवता येते. हे मिडबास स्पीकर्ससाठी अधिक सीलबंद व्हॉल्यूम तयार करेल, शक्य तितका प्रभाव काढून टाकेल. बाह्य घटक. उच्च-गुणवत्तेची आणि शक्तिशाली ध्वनीशास्त्र स्थापित करताना ध्वनीरोधक दरवाजे व्यावहारिकपणे आवश्यक आहेत.

परंतु आपण हे देखील विसरू नये की केबिन ध्वनीशास्त्र हे कारच्या ऑडिओ सिस्टमच्या एकमेव घटकापासून दूर आहे. उच्च-गुणवत्तेचे आणि शक्तिशाली ध्वनिकांना बाह्य पॉवर ॲम्प्लीफायरशी जोडण्याची शिफारस केली जाते, जे तुम्हाला स्पीकर्समधून जास्तीत जास्त कार्यप्रदर्शन प्राप्त करण्यास अनुमती देईल (जर उच्च-गुणवत्तेचा आवाज इन्सुलेशन असेल तर). जर कार मालकाला उच्च-गुणवत्तेच्या बासची आवश्यकता असेल तर तो सबवूफर स्थापित केल्याशिवाय करू शकणार नाही. आणि आपण हेड युनिट लिहू नये, आवाज वैशिष्ट्येजे स्पीकरद्वारे पुनरुत्पादित केलेल्या आवाजाच्या गुणवत्तेवर थेट परिणाम करतात.

घटक ध्वनीशास्त्र कोठे स्थापित करायचे हे कार मालकावर अवलंबून आहे. प्रचंड संख्यास्थापना केंद्रे प्रदान करतात समान सेवा. आणि जर फक्त मानक घटक बदलण्याचा विचार केला तर कोणतेही प्रश्न उद्भवू नयेत. खरोखर उच्च-गुणवत्तेचा ध्वनी प्राप्त करणे हे ध्येय असल्यास, आपल्याला उपकरणे आणि त्याच्या स्थापनेच्या पर्यायांची निवड करण्यासाठी सर्वात जबाबदार दृष्टीकोन घेणे आवश्यक आहे, जे प्रत्येकजण करू शकत नाही.

कार मालकांना सर्वकाही सर्वोत्तम असावे आणि योग्यरित्या कार्य करावे असे वाटते. हे ध्वनिशास्त्रालाही लागू होते. संगीत तज्ज्ञ सुधारण्याचा प्रयत्न करतात ध्वनी प्रणालीतुमच्या कारमध्ये आणि सर्वोत्कृष्ट घटक ध्वनीशास्त्र कोणते हे आश्चर्यचकित करा.

आपल्या निवडीमध्ये चूक होऊ नये म्हणून, तेथे कोणती प्रणाली आहेत, ते कसे वेगळे आहेत आणि त्यांचे कोणते फायदे आहेत हे जाणून घेणे महत्वाचे आहे.

वैशिष्ट्यपूर्ण

घटक ध्वनिक हा स्पीकर्सचा एक संच आहे जो विशिष्ट वारंवारता श्रेणींमध्ये ऑडिओ फ्रिक्वेन्सी पुनरुत्पादित करण्यास सक्षम आहे. आपण एकाच वेळी 2-3 घटक प्रणाली स्थापित केल्यास, एकाच वेळी सर्व उपलब्ध फ्रिक्वेन्सी कव्हर करणे शक्य आहे.

एकाच वेळी अनेक स्पीकर स्थापित केल्याने तुम्हाला वेगवेगळ्या वारंवारता श्रेणींमध्ये आवाज ट्यून करता येतो. याबद्दल धन्यवाद, कार ऑडिओ सिस्टम अधिक अचूकपणे ध्वनीचे नियमन आणि ट्यून करण्याची क्षमता प्राप्त करते. आपण देखील स्थापित करू शकता अतिरिक्त घटक: ॲम्प्लीफायर्स, इलेक्ट्रॉनिक प्रोसेसर सिस्टम, क्रॉसओवर. त्यांना धन्यवाद, आपण विशिष्ट वारंवारता श्रेणी पुनरुत्पादित करण्यासाठी विशिष्ट स्पीकर कॉन्फिगर करू शकता.

घटक ध्वनिक मध्ये काय समाविष्ट आहे?

कार ध्वनीशास्त्रात खालील घटक असतात:

• Twitters. उच्च फ्रिक्वेन्सी प्रसारित करण्यासाठी आवश्यक. ते 1 kHz किंवा त्याहून अधिक आवाजाच्या अंतरासाठी वापरले जातात. उच्च-उच्च आवाज प्रसारित करण्यासाठी त्यांना "स्कीकर्स" म्हणतात.
• मिडरेंज. ते 150 Hz-3 kHz च्या श्रेणीमध्ये आवाजाचे पुनरुत्पादन करतात.
• मिडबास. मध्यम आणि कमी फ्रिक्वेन्सी प्रसारित करण्यासाठी स्थापित. मुख्य मध्यांतर 60 Hz ते 3 kHz पर्यंत बदलते.

घटक ध्वनिक एकतर संच किंवा भागांमध्ये खरेदी केले जाऊ शकतात. आपल्याला निवडण्याची आवश्यकता असल्यास उच्च दर्जाचा आवाजकारसाठी, सर्व घटक स्वतंत्रपणे निवडणे चांगले. आपण खरेदी केल्यास तयार संच, नंतर सर्व वैशिष्ट्ये अपरिवर्तित राहतील.

हे लक्षात ठेवले पाहिजे की रचनामध्ये 2 उपकरणे आहेत. हे एकतर क्रॉसओवर किंवा फ्रिक्वेन्सी डिव्हायडर आहेत. ते ध्वनी प्रवाहाचे विभाजन करतात विशिष्ट श्रेणीआणि त्यांना विशिष्ट स्पीकर्सकडे पाठवा.

निवड कशी करावी?

अशी उपकरणे खरेदी केल्याने मालकाला आनंद होतो. म्हणून, स्पीकर सिस्टम निवडताना योग्यरित्या कसे करावे आणि कशावर लक्ष केंद्रित करावे हे आपल्याला माहित असले पाहिजे. कोणते घटक ध्वनिशास्त्र चांगले आहेत?

1. पट्टे. स्पीकरच्या आवाजाची गुणवत्ता आणि संगीताची वारंवारता त्यांच्यावर अवलंबून असते. पारंपारिक ध्वनीशास्त्रात 2 बँड आहेत, परंतु चांगल्या आवाजासाठी 4 बँड असलेली उपकरणे आहेत.
2. यंत्रणा कशापासून बनलेली आहे? लाकडापासून बनवलेल्या उपकरणाला प्राधान्य देणे चांगले आहे, रेशमापासून बनवलेल्या चिवचिवासह. जर उपकरणे कमी फ्रिक्वेन्सीवर वापरली गेली तर स्पीकर्स दाबलेल्या पुठ्ठ्याचे बनलेले असावेत. घुमट टायटॅनियमचा बनलेला आहे.
3. शक्ती. 2 आकार आहेत. नाममात्र - स्पीकर्सचे मुख्य कार्य प्रदान करते. कमाल - ॲम्प्लीफायर आणि बाससाठी कनेक्शन प्रदान करते. या मूल्यांमधील फरक 3 पट भिन्न आहे. सामान्य शक्ती 50-150 डब्ल्यू आहे.
4. पायाला वर्तुळ, अंडाकृती किंवा चौरसाचा आकार असतो. स्पीकर आकार: 13 सेमी, 16 सेमी आणि वरील.
5. उत्पादक. विश्वासार्ह ब्रँडमधून उत्पादन निवडणे योग्य आहे.
6. किंमत 2000 ते 30 हजार रूबल पर्यंत बदलते.

उत्पादक

1. फोकल परफॉर्मन्स PS 165

फ्रेंच उच्च दर्जाचे ध्वनिक किट. त्याचा आकार मोठा आहे (व्यास 16 सेमी). क्रॉसओव्हर उच्च फ्रिक्वेन्सीवर ट्यूनिंग प्रदान करतात. ही प्रणाली आपल्याला स्पष्ट आवाज मिळविण्यास अनुमती देते.

कारसाठी ध्वनीशास्त्र निवडणे सोपे काम नाही, कारण त्यासाठी कार ऑडिओच्या सिद्धांताचे किमान मूलभूत ज्ञान आवश्यक आहे. याव्यतिरिक्त, कोणत्याही परिस्थितीत, आपल्याला उपकरणे स्थापित आणि कॉन्फिगर करण्याचा अनुभव आवश्यक आहे, कारण निष्काळजी स्थापनेनंतर, ध्वनीशास्त्राच्या मालकास पार्श्वभूमी आवाज, कमी-गुणवत्तेचा आवाज आणि इतर समस्या येऊ शकतात.

भविष्यातील आवाजाच्या समस्यांवर महागड्या ध्वनिकी विकत घेणे हा रामबाण उपाय नाही. स्पीकर सिस्टीमचे पूर्ण कार्य केवळ तेव्हाच शक्य आहे जेव्हा ते व्यावसायिकरित्या स्थापित केले गेले असतील. अशा प्रकारे, आम्ही असा निष्कर्ष काढू शकतो की स्पीकरचे योग्य कॉन्फिगरेशन आणि स्थापना त्याच्या किंमतीपेक्षा अधिक महत्त्वाची आहे. या लेखात आम्ही कोणते ध्वनीशास्त्र निवडावे आणि ध्वनिक घटक खरेदी करताना काय पहावे याचे उत्तर देऊ.

स्तंभांचे प्रकार

तुमच्या कारसाठी कोणती ऑडिओ सिस्टीम निवडायची याचा विचार करताना, तुम्हाला प्रथम स्पीकर्सचे प्रकार समजून घेणे आवश्यक आहे. ऑडिओ सिस्टमसाठी सर्व स्पीकर्स सहसा दोन श्रेणींमध्ये विभागले जातात - कोएक्सियल आणि घटक.

समाक्षीय स्पीकर म्हणजे काय

कोएक्सियल स्पीकर एक स्पीकर आहे जो अनेक स्पीकर्सची रचना आहे जी वेगवेगळ्या फ्रिक्वेन्सी पुनरुत्पादित करते. या प्रकारच्या स्पीकर्सच्या डिझाइनमध्ये तयार केलेल्या क्रॉसओवरच्या आधारावर, ते सहसा द्वि-मार्ग, तीन-मार्ग, 4..5..6... इ. मध्ये विभागले जातात. कोएक्सियल स्पीकर्समध्ये किती बार आहेत हे शोधण्यासाठी, आपल्याला फक्त स्पीकर्स मोजण्याची आवश्यकता आहे. सर्व ध्वनी फ्रिक्वेन्सी पुनरुत्पादित करण्यासाठी तीन बँड पुरेसे आहेत या वस्तुस्थितीकडे आम्ही आपले लक्ष वेधू इच्छितो.

4 किंवा त्याहून अधिक बँड असलेले ध्वनीशास्त्र खूप किंचित आवाज करतात आणि ते ऐकण्यास विशेष आनंददायी नसतात. समाक्षीय ध्वनीशास्त्राच्या फायद्यांमध्ये स्थापना सुलभता आणि कमी खर्चाचा समावेश आहे.

घटक स्पीकर्स

घटक ध्वनीशास्त्र भिन्न स्पीकर्स आहेत वारंवारता श्रेणी, जे स्वतंत्रपणे स्थित आहेत. हे व्यावसायिक वक्ते वेगळे आहेत उच्च गुणवत्ताआवाज हे स्पीकर्स आहेत या वस्तुस्थितीमुळे आहे विविध फ्रिक्वेन्सीएकाच ठिकाणी नाहीत. अशा प्रकारे, आपणास संगीत ऐकून पूर्ण आनंद मिळू शकतो, कारण ध्वनी वैयक्तिक घटकांमध्ये वेगळे केले जाते. तथापि, कोणत्याही आनंदासाठी तुम्हाला पैसे द्यावे लागतील: असे स्पीकर्स समाक्षीय स्पीकर्सपेक्षा अधिक महाग असतात आणि घटक ध्वनिकी स्थापित करण्यासाठी अधिक प्रयत्न करावे लागतात.

घटक आणि समाक्षीय ध्वनिकांची तुलना

ध्वनी पुनरुत्पादनाची गुणवत्ता, किंमत आणि स्थापनेची सुलभता हे घटक घटकांपासून समाक्षीय ध्वनीशास्त्र वेगळे करतात असे नाही. या दोन प्रकारच्या स्पीकर्समधील आणखी एक मूलभूत फरक म्हणजे कारच्या आतील भागात आवाजाचे स्थान. समाक्षीय स्पीकर्सच्या तोट्यांमध्ये हे तथ्य समाविष्ट आहे की ते आवाज अत्यंत दिशात्मक बनवतात. समोरच्या दरवाज्यातील स्पीकर्स हे घटक ध्वनिशास्त्र आहेत. तिप्पटजर ते पायांवर निर्देशित केले गेले तर ते ऐकणे खूप कठीण आहे, विभक्त घटकांमुळे, ट्वीटर उच्च स्थापित केले जातात, उदाहरणार्थ, कारच्या डॅशबोर्डवर आणि श्रोत्याकडे निर्देशित केले जातात; अशा प्रकारे, ध्वनीचा तपशील अनेक पटींनी वाढतो, संगीत खालून नव्हे तर समोरून वाजण्यास सुरवात होते, तथाकथित स्टेज इफेक्ट दिसून येतो.

डिफ्यूझर आणि निलंबन सामग्री

लाउडस्पीकरच्या कोणत्याही व्यावसायिक वर्णनात ते कोणत्या सामग्रीपासून बनवले गेले आहेत याबद्दल माहिती असणे आवश्यक आहे. डिफ्यूझर्सच्या निर्मितीसाठी खालील सामग्री वापरली जाऊ शकते: कागद, पॉलीप्रॉपिलीन, बेकस्ट्रेन, टायटॅनियम, मॅग्नेशियम, ॲल्युमिनियम आणि असेच.

सर्वात सामान्य पेपर डिफ्यूझर आहेत. त्यांच्या उत्पादनादरम्यान, कागदाच्या शीट्स संकुचित केल्या जातात, त्यानंतर त्यांना शंकूच्या आकाराचा आकार दिला जातो. परंतु हे सांगण्यासारखे आहे की, खरं तर, जवळजवळ सर्व पेपर डिफ्यूझर्स संमिश्र प्रकार म्हणून वर्गीकृत केले जाऊ शकतात, कारण त्यांच्या उत्पादन प्रक्रियेत इतर कृत्रिम साहित्य वापरले जातात. कोणती सामग्री वापरली जाते हे प्रसिद्ध उत्पादक कधीही उघड करत नाहीत, कारण त्यांच्यापैकी प्रत्येकाची स्वतःची मालकीची कृती आहे.

• पेपर डिफ्यूझरच्या फायद्यांमध्ये तपशीलवार आवाज समाविष्ट आहे, जो उच्च-गुणवत्तेच्या अंतर्गत ओलसरपणामुळे तयार होतो. पेपर डिफ्यूझर्सचा मुख्य गैरसोय ही त्यांची कमी ताकद मानली जाते, जी ऑडिओ सिस्टममध्ये ध्वनी शक्ती मर्यादित करते.
• पॉलीप्रोपीलीनपासून बनवलेल्या डिफ्यूझर्सची रचना अधिक जटिल आहे. त्यांच्याकडे तटस्थ आवाज आणि उत्कृष्ट आवेगपूर्ण वैशिष्ट्ये आहेत. त्याच वेळी, असे डिफ्यूझर्स पेपर डिफ्यूझर्सपेक्षा यांत्रिक आणि वातावरणीय प्रभावांना अधिक प्रतिरोधक असतात.
• 80 च्या दशकात जर्मनीमध्ये टायटॅनियम आणि ॲल्युमिनियमचे डिफ्यूझर बनवले जाऊ लागले. त्यांचे उत्पादन व्हॅक्यूम डिपॉझिशन तंत्रज्ञानावर आधारित आहे. या साहित्यापासून बनवलेले घुमट वेगळे आहेत सर्वोत्तम गुणवत्ताआवाज: आवाज पारदर्शक आणि स्पष्ट आहे.

या विभागाच्या शेवटी, मी असे म्हणू इच्छितो की उत्पादकांनी हे करणे शिकले आहे चांगले ध्वनीशास्त्रजवळजवळ कोणत्याही सामग्रीमधून, मौल्यवान धातूंचे बनलेले स्पीकर्स देखील आहेत, परंतु ते खूप महाग आहेत मोठा पैसा. आम्ही तुम्हाला कागदाच्या शंकूसह स्पीकर्सकडे लक्ष देण्याचा सल्ला देतो; त्यांच्याकडे अतिशय सभ्य आवाज आहे आणि एकापेक्षा जास्त पिढीने तपासले आहे.

डिफ्यूझरचे बाह्य निलंबन कोणत्या सामग्रीचे बनलेले आहे याकडे लक्ष देणे देखील आवश्यक आहे. निलंबन डिफ्यूझर सारख्याच सामग्रीचे बनविले जाऊ शकते किंवा ते रबर, पॉलीयुरेथेन किंवा इतर सामग्रीपासून बनवलेल्या अंगठीच्या स्वरूपात एक वेगळे घटक म्हणून देखील कार्य करू शकते. उच्च दर्जाचे आणि सर्वात सामान्य निलंबनांपैकी एक म्हणजे रबर. लाउडस्पीकर सिस्टीमच्या गतीच्या श्रेणीवर रेखीयता राखली पाहिजे आणि लवचिकता देखील असली पाहिजे कारण यामुळे अनुनाद वारंवारता प्रभावित होते.

सबवूफर हा समान स्पीकर आहे जो केवळ पुनरुत्पादित करू शकतो कमी वारंवारता « ».

ध्वनिक शक्ती आणि संवेदनशीलता

बर्याच लोकांना कार रेडिओसाठी स्पीकर्स कसे निवडायचे यात स्वारस्य आहे, परंतु पॉवरसारख्या पॅरामीटरचा अर्थ काय आहे हे त्यांना समजत नाही. असा चुकीचा समज आहे अधिक शक्ती, स्पीकर जितका जोरात वाजवेल. तथापि, व्यवहारात असे दिसून आले आहे की 100 W ची शक्ती असलेला स्पीकर अर्धा पॉवर असलेल्या स्पीकरपेक्षा शांतपणे वाजवेल. अशाप्रकारे, आम्ही असा निष्कर्ष काढू शकतो की शक्ती हा आवाज आवाजाचा सूचक नाही, परंतु सिस्टमच्या यांत्रिक विश्वासार्हतेचा सूचक आहे.

काही प्रमाणात स्पीकर्सची मात्रा त्यांच्या शक्तीवर अवलंबून असते, तथापि, ते या पॅरामीटरशी थेट संबंधित नाही. जेव्हा ॲम्प्लीफायरसाठी ध्वनीशास्त्र खरेदी करण्याची वेळ येते तेव्हाच ऑडिओ सिस्टमच्या सामर्थ्याकडे लक्ष देणे अर्थपूर्ण आहे. शिवाय, या प्रकरणात ते फक्त महत्वाचे आहे रेट केलेली शक्ती(RMS) इतर आकडेवारी प्रमाणे कोणतीही प्रदान करणार नाही उपयुक्त माहितीखरेदीदार आणि फक्त त्याची दिशाभूल करेल. परंतु काहीवेळा आरएमएसचाही वास्तवाशी फारसा संबंध नसतो, त्यामुळे पॉवर इंडिकेटर अत्यंत माहितीपूर्ण आहे असे म्हणणे योग्य आहे. संभाव्य खरेदीदारध्वनिक प्रणाली.

स्पीकर मॅग्नेटचा आकार देखील फसवा आहे कारण हाय-एंड ऑडिओ सिस्टम निओडीमियम मॅग्नेट वापरतात. ते दिसायला अगदीच अविस्मरणीय असूनही, त्यांचे चुंबकीय गुणधर्म फेराइट मॅग्नेटपेक्षा किंचित जास्त आहेत. सराव मध्ये, याचा अर्थ असा आहे की पूर्वीचा आवाज त्यांच्या सूक्ष्म आकारामुळे, निओडीमियम चुंबकीय प्रणालींमध्ये उथळ बसण्याची खोली देखील असते, जी कारमध्ये त्यांची स्थापना सुलभ करते.

संवेदनशीलता हे ऑडिओ सिस्टीमचे पॅरामीटर आहे जे ध्वनी दाबाची तीव्रता दर्शवते. संवेदनशीलता जितकी जास्त असेल तितका मोठा आवाज, परंतु स्पीकर्सना निर्दिष्ट पॉवर पुरवल्यासच. उदाहरणार्थ, कमी पॉवर असलेल्या स्पीकर्ससह जोडलेले शक्तिशाली ॲम्प्लीफायरउच्च संवेदनशीलता स्पीकर्सपेक्षा मोठा आवाज निर्माण करू शकतो. संवेदनशीलता मोजण्याचे एकक डेसिबल श्रवणाच्या उंबरठ्याने भागले जाते (dB/W*m). ध्वनी दाब, स्त्रोतापासूनचे अंतर आणि सिग्नलची ताकद यासारख्या पॅरामीटर्समुळे संवेदनशीलता प्रभावित होते. तथापि, हे लक्षात घेण्यासारखे आहे की आपल्याला नेहमी या पॅरामीटरवर अवलंबून राहण्याची आवश्यकता नाही, कारण काही स्पीकर उत्पादक संवेदनशीलता मोजतात गैर-मानक परिस्थिती. आदर्शपणे, जेव्हा एक वॅटचा सिग्नल लागू केला जातो तेव्हा संवेदनशीलता एक मीटरपेक्षा जास्त अंतरावर मोजली पाहिजे.

तुमच्या कारसाठी स्पीकर निवडताना, विक्रेत्याला विचारा की या स्पीकरमध्ये कोणती संवेदनशीलता आहे? कमी संवेदनशीलता 87-88 db आहे; आम्ही 90-93 db ची संवेदनशीलता असलेले ध्वनिशास्त्र निवडण्याची शिफारस करतो.

ब्रँड

आणखी एक शिफारस जी निवडण्याबद्दल विचार करत असलेल्यांना दिली जाऊ शकते विशिष्ट निर्माता, - याचा अर्थ कमी किमतींचा पाठलाग करू नका आणि सावधगिरीने अज्ञात उत्पादकांकडून स्पीकर्स खरेदी करू नका. विक्रेत्यांचे शब्द कितीही मोहक असले तरीही, तुम्ही या मोहक ऑफरकडे लक्ष देऊ नये, कारण ज्या उत्पादकांनी स्वतःला बाजारात दीर्घकाळ सिद्ध केले आहे त्यांच्याकडे वळणे केव्हाही चांगले. त्यांच्याकडे स्पीकर उत्पादनाचा डझनभर वर्षांचा अनुभव आहे, त्यांच्या प्रतिष्ठेला महत्त्व आहे आणि म्हणूनच केवळ उच्च-गुणवत्तेची उत्पादने तयार करतात.

कारमध्ये ध्वनीशास्त्र कसे निवडायचे या प्रश्नाचे उत्तर आजच्यासारखे सोपे नाही, उदाहरणार्थ, दहा वर्षांपूर्वी, कारण तेथे आहे मोठ्या संख्येनेउत्पादक (200 पेक्षा जास्त). चिनी स्पीकर सिस्टीमच्या वर्चस्वामुळे कार्य लक्षणीयरीत्या गुंतागुंतीचे झाले. आपण चीनी उत्पादनांकडे पूर्णपणे दुर्लक्ष करू नये, कारण कठोर बजेटसह, चीनकडून स्पीकर सिस्टम खरेदी करणे तसे होणार नाही वाईट निर्णय. परंतु समस्या अशी आहे की बाजारात मोठ्या संख्येने बेईमान विक्रेते आहेत जे चीनमध्ये बनवलेल्या ऑडिओ सिस्टमला अमेरिकन किंवा ब्रँडेड उत्पादन म्हणून सादर करतात. युरोपियन उत्पादक. या प्रकरणात, खरेदीदार ज्याने दोनशे रूबल खर्च करण्याचा निर्णय घेतला तो "ब्रँडेड" ध्वनीशास्त्र $100 मध्ये खरेदी करेल, जेव्हा त्याची वास्तविक किंमत $30 पेक्षा जास्त नसेल.

जर आपण हा निकष विशिष्ट ध्वनी म्हणून विचारात घेतला तर अधिक नैसर्गिक आवाजासाठी युरोपियन ऑडिओ सिस्टम (मोरेल, मॅग्नॅट, फोकल, हर्ट्झ, लाइटनिंगऑडिओ, जेबीएल, डीएलएस, बोस्टनअकोस्टिक, ही संपूर्ण यादी नाही) खरेदी करण्याची शिफारस केली जाते. आम्ही अशी शिफारस करतो की तुम्ही (मिस्ट्री, सुप्रा, फ्यूजन, साउंड मॅक्स, कॅलसेल) अशा कंपन्यांची खरेदी करणे टाळा, परंतु या स्पीकर्सची आवाज गुणवत्ता योग्य आहे. स्पीकर सिस्टम Sony, Pioneer, Panasonic, JVS, Kenwood कडून देखील खूप चांगले पर्याय आहेत, परंतु त्यांचे काही मालक सरासरी आवाज गुणवत्तेबद्दल तक्रार करतात. आपण किंमत आणि गुणवत्ता यासारख्या पॅरामीटर्सचे आदर्श संयोजन शोधत असल्यास, वर सूचीबद्ध केलेल्या उत्पादकांशी संपर्क करणे चांगले आहे.

उरल कंपनीकडून स्पीकर्स चांगला व्हिडिओ कसा निवडायचा

आम्हाला आशा आहे की या लेखात तुम्हाला तुमच्या प्रश्नाची उत्तरे सापडली असतील, लेखाला 5-पॉइंट स्केलवर रेट करा, तुमच्या टिप्पण्या, सूचना असतील किंवा तुम्हाला या लेखात सूचित न केलेले काहीतरी माहित असल्यास, कृपया आम्हाला कळवा! खाली तुमची टिप्पणी द्या. हे साइटवरील माहिती अधिक उपयुक्त बनविण्यात मदत करेल.