GPS/ГЛОНАСС: ТАНДЕМ БЕЗ ОГЛЯДКИ НА ЗАПАД

В мае прошла международная специализированная выставка «Навитех-Экспо-2009», посвященная результатам реализации стратегической для России программы развития национальной навигационной системы ГЛОНАСС. Центром притяжения внимания посетителей на этой выставке стал автомобиль LADA PRIORA, оборудованный штатной навигационной системой GPS/ГЛОНАСС. Предназначенная для конвейерной установки навигационная система создана при помощи технологий программно-аппаратной расширяемости электронных устройств CDD URAL и входит в состав комплексной мультимедийной информационно-развлекательной платформы (МИРП).Серийный выпуск инновационного продукта освоен на совместном российско-китайском предприятии URAL&HANGSHENG AUTOELECTRONICS CO., LTD. Представленное комплексное решение было разработано в сжатые сроки разработчиками российской компании УралАвтоКомплект при заинтересованности и тесном сотрудничестве с крупнейшими российскими автозаводами, включая ОАО «АВТОВАЗ», ООО «ТАГАЗ», ОАО «КАМАЗ» и ОАО «МАЗ», на которых производится и собирается большинство автомобилей для отечественного рынка, включая иномарки. Платформа МИРП является готовым решением для автопроизводителей, которые в условиях текущего снижения спроса на автомобили остро заинтересованы в повышении потребительских качеств выпускаемой продукции без существенного увеличения стоимости на новые автотранспортные средства. Системный подход, примененный при разработке МИРП, позволяет решить этот вопрос комплексно – при существенном сокращении общего количества устанавливаемых в автомобиле устройств конечному потребителю предлагается широкий спектр комплектаций в зависимости от потребностей.Представленное навигационное оборудование GPS/ГЛОНАСС выполнено в виде системы, интегрированной в корпус мультимедийного устройства, с вынесенным на мягкую накладку панели приборов ЖК экраном. Наличие двухсистемного навигационного приемника гарантирует повсеместный устойчивый прием сигнала со спутников, а встроенный модуль GSM/GPRS обратной связи обеспечивает подключение к интерактивным сервисам позиционирования, развиваемым в рамках федеральных и коммерческих программ. Комплексная мультимедийная платформа является передовой разработкой для рынка автомобильных компонентов; в том числе для иностранных автомобилей, собираемых на территории РФ. Универсальность применения платформы и возможность её подключения к бортовой электронике автомобиля позволяют создавать глобальные on-line системы мониторинга и диагностики транспорта, без привязки к производителю автомобиля и без дополнительных расходов на установку необходимого для организации подобных сервисов оборудования. Всё это может быть заложено в штатную комплектацию автомобиля. МИРП уже сейчас может поставляться на российский рынок в объемах, необходимых для конвейерной сборки как легкового, так и коммерческого автотранспорта. В течение 2009 года планируется оснастить МИРП около полумиллиона автомобилей, производимых в России.