Кубок Питера по автозвуку.

30 августа Лига автозвуковых соревнований (ЛАС) провела в северной столице России состязания особого формата – "Открытое командное первенство по автозвуку и тюнингу".  От обычных, индивидуальных, они отличались тем, что за победу боролись не отдельные спортсмены, а сборные команды фирм, специализирующихся на установке аудиоаппаратуры Car Audio.

По регламенту соревнований каждая сборная команда состоит из трех автомобилей: с минимальным, средним и неограниченным бюджетом встраиваемой в салоне аудиосистемы.  Баллы за качество звучания этих трех машин суммируются и составляют  зачетный результат данной сборной команды.
Впервые такие соревнования были организованы в 2005 году одной из самых известных  питерских компаний  - "ААС - Автоэлектроника", учредившей в ознаменование своего очередного дня рождения розыгрыш ежегодного Переходящего кубка.
На состязания этого года собралось в общей сложности девять сборных команд. В первой части, "КС-Звук", в упорной схватке абсолютным победителем стала сборная  команда "Sollers", состоящая из Ивана Антонова на Opel "Astra", Юрия  Степанова на Fiat "Stilo" и Игоря Воронкова на BMW 318.  Именно они в этом году будут владельцами Переходящего кубка, а  название их сборной теперь будет начертано на почетной табличке победителей. Второе место заняла сборная команда "Е-95", третье – команда "Betta".
 С прошлого года разновидностью "КС- Звук", дополняющей  эти состязания, стало чисто "питерское" изобретение – соревнования сборных команд "Кулачный бой FSQ", где тройка участников составляется не по стоимости аудиосистемы, а по личной симпатии спортсменов. Успех здесь зависит уже не от мощности аудиосистем, она в этом виде состязаний никак не ограничивается. Главное – уметь очень тщательно настроить аппаратуру и показать качественное звучание в салоне.  30 августа в этой номинации первой стала сборная "Восток-Запад", второе место было завоёвано  командой "М1", третье – спортсменами из "Street Devils".

На соревнованиях было много интересных и неординарных аудиоустановок. Наибольший интерес вызвала Chevrole "Lacetti" москвича Ивана Кабанова из сборной "Е-95". Автомобиль выступал без дополнительного сабвуфера – тщательно отстроенная фронтальная система в сочетании со специальным усилителем позволила получить линейную АЧХ по басу начиная с 25-30 Гц! Такое не всегда получишь и с маститым сабвуфером! Конструкция так хорошо сыгравшего усилителя принадлежит "кисти" отечественного мастера звука Феликса Скакуна.
Еще одной изюминкой состязаний стало участие в "Кулачном бою" автобуса. Питерец Дмитрий Киселёв, водитель  36-местной "Scania 112", искусно разместил в передней части салона боксы с акустическими системами и оборудовал рядом со своим местом еще и откидное место для переднего пассажира.  Машина по построению звуковой техники в однообъемном салоне оказалась как бы мини-вэном большого размера. А качество звучания музыки было вполне комфортным и, безусловно, более высоким, чем могла позволить штатная комплектация.
После оценки качества звучания в FSQ были проведены замеры максимальной музыкальной громкости и давления в форматах  "Пляжный SPL"  и "SPL Party' ФОН".
Ход состязаний дополнялся яркой развлекательной программой из множества конкурсов с весьма завидными призами, а внешний облик этого городского праздника звука эффектно дополнялся длинноногими моделями, одетыми в форму школьниц – дань наступлению нового учебного года.

Традиционным организатором "Открытого командного первенства Санкт-Петербурга по автозвуку и тюнингу" является местная компания "ААС-Автоэлектроника". Генеральным спонсором соревнования выступила компания "Pioneer".